Другие материалы рубрики «Авто»
Автомобилист и мотоциклист друг друга не понимают?
У обывателей складывается впечатление, что люди, которые ездят на мотоциклах — это безбашенные люди, вечно пьяные, бородатые и небритые, не соблюдающие правил и тому подобное...
Россия вынудит Беларусь переписать ценники на автомобили
Правительство России инициирует введение в Таможенном союзе утилизационного сбора на автомобили. Это может привести к очередному скачку цен и...
- Минтранс будет бороться с нелегальным извозом пассажиров автомобилями-такси
- В Латвии «стопхамы» перешли границы разумного
- Больше половины курсантов минских автошкол не сдают экзамены с первой попытки
- «Белнефтехим» не будет снимать с продажи дизтопливо Евро-4
- На дорогах Беларуси введены сезонные ограничения движения тяжелых грузовиков
- «EXTRIM-автошоу» в Гродно
- Уникальный тягач ржавеет на территории МЗКТ
- Слет любителей классических машин собрал в Минске более 70 ретроавтомобилей
- «Варшавский мост» наэлектризован — автомобили стоят на границе по несколько часов
- В Витебске прошел первый этап чемпионата Беларуси по автокроссу
Авто
МАЗ выпустил первый автобус с двигателем «Евро-4»
Минский автомобильный завод выпустил первый автобус, соответствующий экологическому стандарту Евро-4.
Как сообщили БелаПАН в центре общественных связей МАЗа, городской низкопольный автобус второго поколения "МАЗ 203076", оснащенный двигателем "Deutz 2013" (Евро-4), был представлен на Международной выставке пассажирского транспорта "Мобильность и городской транспорт-2007", которая прошла в Хельсинки (Финляндия) с 21 по 25 мая. Эта выставка проводится ежегодно в разных городах Европы. В таком крупном международном форуме пассажирской техники Минский автозавод принял участие впервые, отметили на предприятии.
Сразу после окончания выставки "МАЗ 203" отправился в Тарту (Эстония), где 25 мая состоялась его презентация для перевозчиков и администрации города. Далее намечен показ автобуса и в других странах Европы.
В связи с переходом стран Западной Европы на более высокие экологические стандарты Минский автозавод планирует выпускать все автобусы второго поколения, ориентированные на страны дальнего зарубежья, с силовыми агрегатами Евро-4. "МАЗ 203" (Евро-4) в 2007 году запускается в серию. Вместе с тем, как отметили на МАЗе, выпуск пассажирской техники с двигателями Евро-2 и Евро-3 для внутренних рынков Беларуси и стран СНГ будет продолжен.
Как уже сообщалось, производство автобусов за январь-апрель на Минском автозаводе выросло на 9% и составило 596 единиц.


В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева