Другие материалы рубрики «Авто»
Совет минчанам: не паркуйтесь как попало — ГАИ на страже
Передвижение автомобиля по газонам грозит штрафом до 0,5 базовой величины, передвижение по тротуару — до 5 базовых величин...
У самого дешевого автомобиля в мире — горящий характер
Индийская малолитражка Tata Nano в третий раз самопроизвольно загорелась, к счастью, ее водитель успел выпрыгнуть за борт…
- Закрывается движение по улице Волгоградской в столице
- 18-19 сентября в Минске пройдут соревнования по дрифтингу
- К 1 сентября гаишники раздали детям фликеры
- В Минске пройдет фестиваль и парад ретромобилей
- В Минске ремонтируют улицы Волгоградскую и Кижеватова
- В Минск заехали ретромобили
- В Минске выбрали «АвтоЛеди»
- Так выглядят муляжи ДПСников
- В столице презентовали новые модели автобусов
- Байкеры проехались парадом по центру Минска
Авто
МАЗ выпустил первый автобус с двигателем «Евро-4»
Минский автомобильный завод выпустил первый автобус, соответствующий экологическому стандарту Евро-4.
Как сообщили БелаПАН в центре общественных связей МАЗа, городской низкопольный автобус второго поколения "МАЗ 203076", оснащенный двигателем "Deutz 2013" (Евро-4), был представлен на Международной выставке пассажирского транспорта "Мобильность и городской транспорт-2007", которая прошла в Хельсинки (Финляндия) с 21 по 25 мая. Эта выставка проводится ежегодно в разных городах Европы. В таком крупном международном форуме пассажирской техники Минский автозавод принял участие впервые, отметили на предприятии.
Сразу после окончания выставки "МАЗ 203" отправился в Тарту (Эстония), где 25 мая состоялась его презентация для перевозчиков и администрации города. Далее намечен показ автобуса и в других странах Европы.
В связи с переходом стран Западной Европы на более высокие экологические стандарты Минский автозавод планирует выпускать все автобусы второго поколения, ориентированные на страны дальнего зарубежья, с силовыми агрегатами Евро-4. "МАЗ 203" (Евро-4) в 2007 году запускается в серию. Вместе с тем, как отметили на МАЗе, выпуск пассажирской техники с двигателями Евро-2 и Евро-3 для внутренних рынков Беларуси и стран СНГ будет продолжен.
Как уже сообщалось, производство автобусов за январь-апрель на Минском автозаводе выросло на 9% и составило 596 единиц.


В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева