Другие материалы рубрики «Экономика»
Есть ли у Путина ресурсы, Лукашенко узнает после 2015 года
Россия аккумулирует в своих руках большое количество факторов воздействия на политическую волю Лукашенко…
Власти хотят поэкспериментировать с иностранными инвесторами
Работа по привлечению в страну иностранных инвестиций рождает в коридорах власти любопытные инициативы...
- За две недели мая потребительские цены в Беларуси выросли на 0,9%
- «Белтелеком» повышает стоимость звонков в Россию и Украину
- Закрытие Червенского рынка отложено до 1 августа
- Мингорисполком: вопрос арендной платы в ТЦ «Паркинг» урегулирован
- Управляющую компанию Китайско-Белорусского индустриального парка зарегистрируют как можно скорее
- Беларусь и Россия хотят продать партию Су-30
- Семашко: Беларусь никогда не продаст контрольный пакет акций «Беларуськалия»
- ВВП Беларуси за январь-апрель вырос на 2,9%
- «Коммунарка» «повзрослела» на 26 лет
- Лукашенко обещает избежать «ценового беспредела»
ЭкономикаПартнёр рубрики: WWW.ALPARI.BY — консультации по инвестициям и интернет-трейдингу
МАЗ планирует начать серийное производство автомобилей Евро-3 с российскими двигателями
Минский автозавод рассчитывает нынешней осенью начать серийное производство автомобилей стандарта Евро-3 с российскими двигателями. Ранее завод комплектовал автомобили только импортными моторами стандарта Евро-3.
Как сообщили БелаПАН в центре общественных связей МАЗа, в конце июня завод получил одобрение типа транспортного средства Межотраслевого фонда "Сертификация автотранспорта САТР", согласно которому на автомобили Евро-3 по желанию потребителя возможна установка нового двигателя "ЯМЗ-650", произведенного в России по лицензии. Новое одобрение типа действительно до 31 декабря 2009 года.
На Минский автозавод уже поступило 29 опытных двигателей "ЯМЗ" стандарта Евро-3, более 20 автомобилей уже оснащены этими силовыми агрегатами.
На МАЗе также проинформировали, что 12 июля предприятие посетила делегация официальных и деловых кругов Ярославской области России во главе с первым заместителем губернатора Ириной Скороходовой. Заместитель министра промышленности Валентин Гуринович показал гостям главный конвейер, автобусное производство, цех сборки малых автобусов и завод автомобильных прицепов и кузовов "МАЗ-Купава".
На Минском автозаводе состоялись переговоры, в ходе которых российская и белорусская стороны обсудили текущее состояние дел во взаимной торговле, а также ход выполнения графика производства и поставок ярославских двигателей нового экологического стандарта "Евро-3" на белорусские машиностроительные предприятия.


В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева