Другие материалы рубрики «Политика»
Либерализация по-белорусски: в розницу, а не оптом
Белорусская розничная торговля станет меньше бояться контролеров, ее больше не будут лишать лицензий…
Белорусскому экспорту пропишут таблетки для роста
Сможет ли Беларусь за три года выйти на положительное сальдо внешней торговли?..
- Белорусские бизнесмены одобрили указ об отмене лицензирования
- Медведев считает ограничения продажи белорусской гречки медицинскими
- Таможенный союз не создал угрозы для национальных производителей, заявляют в ГТК
- Указ о лицензировании — шаг вперед в области либерализации, считает эксперт
- Повышены расценки на услуги почты и электросвязи
- Лукашенко: мы выкарабкались из той ситуации, в которую нас поставила Россия
- Как менялась зарплата белорусов с ноября 2008 года по июль 2010 года
- Государство заманивает частный бизнес на село
- Безсмертный: вступление Украины в Таможенный союз будет экономическим проигрышем
- Лукашенко: 22 центнера с гектара — это нулевая эффективность
Политика
Кобяков: по нефти мы должны найти иные развязки, а не так, как получилось
Белорусская сторона будет очень принципиально отстаивать свою позицию по поводу отмены в рамках Таможенного союза экспортных пошлин на нефть, введенных российской стороной, заявил сегодня вице-премьер Андрей Кобяков, сообщает БЕЛТА.
«Еще раз подчеркиваю: от соблюдения изначальных принципов, которые были заложены при создании ТС и соответствуют классической оценке понятия «Таможенный союз», мы отступать не намерены. Если кто-то от них собирается отступать, то возникает вопрос: насколько искренни они в плане создания Таможенного союза», — сказал Андрей Кобяков.
Он выразил уверенность в том, что «по нефти мы должны найти иные развязки, а не так, как это получилось на данный момент времени». «Я уже говорил, что создание единой таможенной территории не подразумевает существование каких-либо пошлин во взаимной торговли — как ввозных, так и вывозных», — отметил вице-премьер.
Оценивая результаты функционирования единого таможенного тарифа (он действует с 1 января текущего года), Андрей Кобяков сказал: «Во всяком случае, мы пока не понесли никаких потерь. А перспективы ТС очень хорошие: например, могут быть реализованы многие новые инвестиционные проекты, в том числе по автомобильному производству». Он пояснил, что открываются новые возможности создания в Беларуси рабочих мест, поскольку рынок для сборочного автомобильного производства в стране это уже не 10, а 170 млн. человек. «Сюда уже способен придти любой мировой инвестор, заинтересованный в развитии этого производства», — считает вице-премьер.
Кроме того, конечная продукция белорусских товаропроизводителей-гигантов, таких как МТЗ и МАЗ, защищена высоким уровнем тарифной защиты на территории ТС. «Это должно дать эффект. Конечно, он будет не одномоментный», — сказал Андрей Кобяков.
По его мнению, преимущество от ТС получат прежде всего те страны, в которых инвестиционный климат наиболее благоприятный, квалификация кадров выше, больше порядка и стабильности.


В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева