Другие материалы рубрики «Общество»
-
Декрет о тунеядцах. Как он будет работать?
Президент Беларуси подписал декрет о «тунеядцах». Это значит, что тех, кто не работает и не платит налоги, будут штрафовать… -
Запрета нет. Но фотографировать нельзя
Глава МВД назвал объекты, которые «никому не рекомендовал бы фотографировать»…
- Учетная запись в «Твиттере» Sovmin.by не имеет отношения к правительственному сайту
- В пригородных автобусах Минска установили валидаторы
- Лукашенко поменял местами начальников УВД Витебского и Минского облисполкомов
- Бывший замминистра внутренних дел Евгений Полудень вышел на свободу
- Лукашенко подписал декрет о тунеядцах
- Галерея претенденток на титул «Мисс Динамо-Минск»
- Возле костела на Золотой Горке состоялся крестный ход
- Не расхохочетесь, так улыбнетесь…
- Хроники хрустального сосуда. Темнота — друг белорусов
- Опрос БелаПАН. Как изменились покупательские привычки минчан?
Общество
Мэр Минска: Темпы строительства метро должны быть увеличены на четверть
Темпы строительства метрополитена в Минске должны быть увеличены на 25%. Такое поручение дал глава столичной администрации Михаил Павлов 8 января на оперативном совещании в Мингорисполкоме, сообщили официальные источники.
М.Павлов отметил, что в среднем в год в столице строится одна станция метро. Однако, по его мнению, «темпы возведения подземки должны быть увеличены». В связи с этим руководитель городской администрации поручил проанализировать обеспеченность строящихся станций технологическим оборудованием и уровень организации работ.
«Наземному общественному транспорту не решить существующие проблемы по перевозке пассажиров, поэтому сроки строительства метро необходимо сокращать», — сказал М.Павлов. При этом он отметил необходимость строительства в районе конечных станций метрополитена платных охраняемых парковок с тем, чтобы приезжающие в столицу гости могли оставить свои автомобили и передвигаться по городу на метро.
Напомним, что в настоящее время эксплуатационная длина линий Минского метрополитена в двухпутном исчислении составляет 30,3 км с 25 станциями и пересадочным узлом. Подвижной состав метрополитена насчитывает 243 вагона. Ежесуточно метро перевозит около 800 тыс. пассажиров.
В 2011 году планируется ввести в эксплуатацию участок первой линии в направлении Юго-Запада — станции «Грушевка», «Михалово» и «Петровщина». В перспективе Минский метрополитен будет состоять из четырех линий с шестью пересадочными станциями. Общая протяженность метро составит 72 км с 53 станциями.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева