Другие материалы рубрики «Общество»
Едете на Евро-2012? Привейтесь от кори
Оптимальные сроки для проведения вакцинации — за три-четыре недели до отъезда...
Байнет шутит: напрасно Litesound не взяли в Баку Ермошину
Я верю, что Ксюша Дегелько отомстит за провал в Баку...
- Пограничники сняли с поезда Марину Коктыш — заместителя главного редактора «Народной воли»
- В Бобруйске лидер Свободного профсоюза добился разового пропуска к своему рабочему месту на заводе
- Казахстан не дает разрешения на запуск белорусского спутника
- Прокуратура проверяет деятельность телеканала «Белсат» в Беларуси
- Ивашкевич: законопроект о республиканских и местных собраниях списан с закона о массовых мероприятиях
- Жители Смолевичского района опасаются, что строительство технопарка нанесет урон природе
- В Минске строят музей истории войны
- Шоу лесорубов в Минске
- Настаўніца: дзвюх гадзін на тыдзень недастаткова, каб навучыцца добра размаўляць па-беларуску
- Общественность требует увольнения замначальника ГУВД Евсеева
Общество
Беларусь купила самую дорогую электричку (фото)
Первый швейцарский электропоезд для "Городских линий" прибыл в Беларусь, сообщили БелаПАН в пресс-службе Белорусской железной дороги. 
На данный момент состав находится в пункте таможенного оформления "Козловичи" (Брестская область). Днем 12 февраля грузовые автомобили с вагонами электропоезда в сопровождении специалистов компании Stadler Bussnang AG, немецкой компании-грузоперевозчика и представителей ГАИ прибудут в цех локомотивного депо Барановичи, где и произойдет выгрузка состава.
Напомним, поскольку в Европе железнодорожная колея имеет другую ширину, состав привезли из Швейцарии на шести грузовиках. На четырех автомобилях находятся вагоны, на двух — тележки. Из-за больших габаритов груза машины передвигались по Швейцарии, Германии и Польше с небольшой скоростью и только ночью.

После разгрузки в Барановичах швейцарская электричка отправится в Минск для прохождения предэксплуатационных испытаний и сертификации. Обслуживать и готовить ее в рейс будут на территории моторвагонного депо Минск. Для швейцарских поездов здесь будет реконструирован и оснащен современным оборудованием специальный цех. Несколько столичных инженеров-технологов уже прошли двухмесячную стажировку на заводе-изготовителе в Швейцарии. На следующей неделе на обучение в Венгрию, где находится сервисный центр компании Stadler, отправятся машинисты и специалисты цеха ремонта моторвагонного депо.
В марте 2011 года ожидается прибытие в Беларусь второго и третьего швейцарских электропоездов. Первая городская электричка начнет курсировать от станции Минск-Пассажирский до Ждановичей во второй половине 2011 года.
Белорусская железная дорога заключила контракт со швейцарской компанией Stadler на поставку 10 электропоездов в марте 2010 года. Стоимость каждого электропоезда составляет около 6 млн. евро. Шесть из них будут работать по программе городских линий, а четыре — курсировать по региональным маршрутам.


В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева