Другие материалы рубрики «Общество»

  1. Участники голодовки в Бобруйске: сначала уволили, а теперь еще и оштрафовали
    Каждого из четырех участников голодовки суд оштрафовал на семь базовых величин...
  2. В Беларуси хирурги достали ножницы из детского сердца
    Сашу привезли в Вороновскую центральную районную больницу из деревни Пашковичи с вибрирующими в ритме сердца ножницами…


Общество

ГАИ: в ДТП самый опасный возраст — от 24 до 28 лет


Анализ дорожно-транспортных происшествий показывает, что самый опасный по риску совершения ДТП возрастной период — от 24 до 28 лет, сообщает республиканская Госавтоинспекция.

Как пишет БелаПАН, по вине водителей в этом возрасте в 2013 году было совершено 691 ДТП (81 из них — водителями-женщинами), в которых 137 человек погибли и 824 получили травмы.

По вине водителей в возрасте 29 лет — 33 года произошло 570 ДТП (83 по вине женщин), в которых 110 человек получили смертельные травмы, 653 — ранения.

Водителями до 23 лет совершено 527 ДТП (34 по вине женщин), в которых 75 человек погибли, 643 получили ранения.

Анализ аварий показывает, что наибольшее количество ДТП совершается по вине водителей со стажем вождения от двух до трех лет — 224 ДТП, в которых 33 человека погибли и 266 получили травмы.

Управляющие транспортным средством от года до двух лет водители совершили в 2013 году 189 ДТП, в которых 32 человека погибли, 221 ранен. Похожая ситуация у водителей со стажем от трех до четырех лет — 188 ДТП, в которых 27 погибли и 222 получили травмы.

Водители со стажем вождения до года совершили 183 ДТП, в которых смертельные травмы получили 23 человека, ранения — 227.

В общей сложности 30% ДТП совершается по вине водителей со стажем вождения до пяти лет.

Среди водителей с большим стажем вождения резкий всплеск аварийности наблюдается по вине тех, кто управляет транспортными средствами от 10 до 11 лет, — 141 ДТП. В этих авариях 30 человек погибли и 152 человека получили травмы.

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева