1. Почему мы об этом говорим?
Беларусь не первый год занимает лидирующие позиции по количеству шенгенских виз на душу населения. После того, как заветный штамп появляется в паспорте, белорус мечтает только об одном — быстро пройти границу. На прошлых выходных водители около восьми часов стояли на въезде из Литвы — много белорусов возвращались домой после концерта «Крамбабули» в Вильнюсе. То ли еще будет, впереди — рождественские распродажи.
|
2. Сколько автомобилей пропускают за час?
В Беларуси есть норматив по времени досмотра, но по нагрузке наши службы работают, исходя из потока. В Евросоюзе более строгие правила. Если положено пропустить 20 машин в час, то именно столько и пропустят, реальный размер очереди на въезд во внимание не принимается. Иначе у сотрудников пункта пропуска будет переработка, которая оплачивается сверх нормы. И за этим четко следят профсоюзы.
Чтобы выпустить из Беларуси автомобиль, нужно, чтобы на другой стороне границы освободилось хотя бы одно место. Обычно на белорусской стороне за час контроль проходят 20-25 машин.
|
3. Могут ли белорусские пограничники поторопить своих европейских коллег?
У Беларуси есть взаимные договоренности с сопредельными государствами о нормах пропуска на границе, чтобы не создавать коллапс. Однако на европейские нормы труда, как и на «итальянские» забастовки белорусские службы повлиять не могут. В таких случаях следует звонить на «горячие линии европейских комитетов», направлять письменные обращения — контакты можно найти на информационных табло в пунктах пропуска.
|
4. Что такое «пересменка»?
Белорусские пограничники и таможенники уверяют, что такого понятия как «пересменка» нет ни в одном законе.
Пограничники работают круглосуточно, никаких пауз и перерывов между сменами быть не может.
Таможенники работают точно также. Правда, за полчаса до конца смены и в первые 30 минут новой смены необходимо совершить технологические операции, связанные со сменой должностных лиц на рабочих местах. При этом не допускается снижение интенсивности пропуска.
|
5. Кто может проходить границу без очереди?
Дипломаты, спортивные делегации, дети, которые едут на оздоровление, и некоторые другие категории граждан. Полный список можно посмотреть на сайте ГПК. Кроме того, бизнесмены и физлица могут оформить пропуск на внеочередной въезд, услуга платная.
Белорусские пограничники также делают исключение для детей до трех лет, на стороне ЕС это правило не действует.
|
6. Стоит ли верить информации об очередях в интернете?
На сайте Государственного пограничного комитета и сайте Государственного таможенного комитета можно посмотреть данные об очередях по каждому пункту пропуска, на въезде и сопредельной стороне стоят камеры. Это условная информация, так как обновляется раз в час. Но она позволяет ориентироваться: к примеру, лучше поехать в Литву через «Каменный лог» или все-таки через «Бенякони». Однако стопроцентной гарантии никто не дает: пока вы приедете на границу, возможно, перед вами окажется больше машин, чем вы рассчитывали, особенно в «пиковые дни» — пятницу, выходные и на праздники.
|
7. Куда жаловаться на длинные очереди?
Если на границу приехало много машин и сотрудники физически не успевают оперативно справиться с потоком, жаловаться нет смысла. Наберитесь терпения. Но если вы уверены, что очередь искусственно сдерживают, есть смысл позвонить на «горячую линию» пограничного (+375 17 216-26-12) и таможенного (+375 17 218-92-92) комитетов. Никаких санкций за такой звонок быть не может.
|
8. Зачем пограничники два раза проверяют багажник автомобиля?
Проверка багажника на выезде и въезде, по словам пограничников, гарантирует безопасность тех, кто находится в пункте пропуска. Кроме того, контрольные службы еще раз проверяют, не спрятался ли в багажнике человек, который не прошел контроль, особенно это актуально для больших автомобилей.
|
9. Когда отменят бумажные талоны?
Пограничники соглашаются, что бумажные талоны, которые водителю выдают на въезде в пункт пропуска, а потом забирают на выезде, уже являются атавизмом. Но пока заменить их нечем. Часовой должен убедиться, что турист прошел все виды контроля. Пограничники совместно с таможней прорабатывают создание единой электронной базы, которая в будущем заменит бумажные талоны.
|
10. Можно ли выйти из автомобиля, пока стоишь в очереди?
Перед пунктом пропуска никаких запретов нет. На точке контроля лучше спросить разрешения у пограничных служб, так как пункт пропуска является режимным объектом. Оплатить страховку, сходить в туалет, купить кофе — обычно персонал этому не препятствует.
|
11. Когда у белорусской границы появиться придорожный сервис?
Сегодня туристам не то, что негде перекусить, пока они дожидаются своей очереди, им даже в туалет сходить некуда. Ситуация должна измениться с созданием сервисных зон. Больше не надо будет стоять вдоль дороги. Будут организованы специальные стоянки, на которых разместятся гостиницы, кафе и даже СТО. Инвесторов будут искать местные власти. Правда, о сроках реализации пока ничего неизвестно.
|
12. Как будет работать электронная очередь?
В этом году был подписал указ президента о создании электронной очереди в белорусских пунктах пропуска. Туристы смогут зарезервировать время прохождения границы, услуга платная, но сумма пока не определялась. Дожидаться своей очереди можно будет в сервисной зоне.
Плохая новость для челноков — талон будет привязан к конкретному автомобилю, поэтому перепродать место в очереди невозможно.
Сохранится возможность проезжать и бесплатно, но по живой очереди. .
|
|
Обсудим?