Другие материалы рубрики «Авто»
-
За хобби пинчанина, обменявшего машину 27 раз, налоговая требует $220 тысяч
Бросив курить, Сергей Чижик приобрел другую страсть — он увлекся обменом автомобилей. Необычное хобби налоговая оценила в $220 тысяч как незаконное предпринимательство… -
От кабинета директора до тест-драйва. Как собирают белорусские Geely
Чтобы собрать одну Geely, надо 35 крепких мужчин и 12 минут...
- Штраф за неправильную парковку можно оплатить онлайн
- В Могилеве предприниматель продал БМВ знакомого в Россию
- Дилер Nissan в Беларуси приостановил продажи из-за нестабильности курса российского рубля
- Смерть с косой контролирует дороги Могилева
- Минчанин поставил городской рекорд: не оплатил парковку 62 раза
- Выставка автосервиса стартовала в Минске
- Лучшие серийные автомобили Парижского автосалона-2014
- Бензин снова подорожал. Топливный калькулятор
- В Гродно прошла акция памяти погибших на дорогах детей
- Эксперимент ГАИ: почему алкоголь несовместим с вождением автомобиля
Авто
Toyota показала свой электрокар
В Лос-Анджелесе показали первый реальный плод сотрудничества компании Toyota с американским производителем электроспорткаров Tesla. Полем для экспериментов выступил RAV4, сообщают Вести.
Электрический кроссовер строили совместно: в Toyota разрабатывали трансмиссию, а инженеры Tesla занимались созданием всех электрокомпонентов, включая литиевые аккумуляторы. Техническую информацию ни японцы, ни американцы разглашать не спешат. Известно лишь, что электрическая версия RAV4 тяжелее, чем кроссовер с бензиновым V6, примерно на сто килограммов, но демонстрирует сопоставимые динамические характеристики. Не пострадал и объем багажника, несмотря на интеграцию в заднюю часть автомобиля комплекта аккумуляторов.
Изменения во внешности кроссовера коснулись только фронтальной части — RAV4 получил новый передний бампер, решетку радиатора и головную оптику. Поменялась также панель приборов — на ней добавились новые показатели остаточного заряда батарей и их температуры.
На рынок совместное детище Toyota и Tesla выйдет в 2012 году, но до того момента электрокроссоверу предстоит еще немало дорожных тестов. Его уже научили проезжать без подзарядки до 160 км, но разработчики хотят добиться от RAV4 EV в том числе и того, чтобы кроссовер оптимально переносил самую разную погоду.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева