Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Украинские конфеты: Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещен!
На границе украинские конфеты ввозить разрешили, зато практически запретили продавать в магазинах… -
Правительство держит курс на новый кризис
Ситуация в белорусской экономике гораздо сложнее, чем ее пытаются представить власти. Правительство же в погоне за нереальными показателями…
- Водка «Кристалл» вошла в десятку самых продаваемых водок в мире
- Правительство определило ответственных за своевременный ввод в эксплуатацию инвестобъектов
- Вопросы производства и экспорта овощной продукции рассмотрят на ближайшем президиуме Совмина
- В 2013 году по сравнению с предыдущим годом планируется увеличение объемов инвестиций в энергетическую отрасль Беларуси
- Перед «Марко» и «Белвестом» ставят задачу нарастить производство обуви до 12 млн. пар в год
- ВВП Беларуси с начала года вырос на 2,5%
- Лукашенко открывает для «Роснефти» двери в Беларусь
- Прокопович: более 5000 предприятий имеют программу модернизации
- Отрицательное сальдо внешней торговли превысило полмиллиарда долларов
- Мартовская зарплата белорусов выросла на 4,2%
ЭкономикаALPARI — Инвестируй, зарабатывай сегодня
Литва и Латвия выступают за увеличение разрешений на транзит через Беларусь
Как 22 октября на пресс-конференции сообщил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Беларуси Николай Верховец, Литва и Латвия заинтересованы в увеличении количества разрешений для автоперевозчиков на транзит через Беларусь на нынешний год, передает БелаПАН.
Он, в частности, отметил, что только за восемь месяцев текущего года латвийские перевозчики использовали около 11 тыс. поездок по территории Беларуси, Литва — "еще больше". "Более того, эти страны обращаются к Минтрансу Беларуси, чтобы до конца года иметь возможность увеличения количества поездок транзитом по территории нашей страны для выполнения международных автомобильных перевозок", — подчеркнул первый замминистра.
По словам Н.Верховца, транспортный комплекс Литвы и Латвии имеет лучшие по сравнению с белорусскими условия для приобретения транспортных средств. Это объясняется отсутствием ставок таможенных пошлин, а также разрешительной системы для работы в странах ЕС и визовых формальностей. "Поэтому с точки зрения конкурентоспособности латвийские и литовские перевозчики чувствуют себя более уверенно и, естественно, могут себе позволить оперативнее обновлять подвижной состав", — сказал представитель Минтранса.
Несмотря на некоторые конкурентные преимущества перевозчиков других стран, белорусские перевозчики не остановились в своем развитии, заявил Н.Верховец. За девять месяцев текущего года экспорт услуг автомобильного транспорта увеличился на 51% и составил 456,3 млн. долларов США. Кроме того, транзитные перевозки грузов и пассажиров по территории Беларуси в январе—сентябре возросли на 35—38% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева