Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Белорусская промышленность вошла в глубокий кризис
Нынешний кризис в белорусской промышленности имеет глубокие корни… -
Власти свернули тему модернизации экономики
В недавнем послании Лукашенко народу и парламенту не нашлось места для слова «модернизация». За последние 14 лет такое зафиксировано впервые…
- Снять все вопросы по реализации проектов со Всемирным банком поручило правительство Минтрансу и Минжилкомхозу
- Лукашенко: не отдадим никому от утюга до трактора и автомобиля
- Лукашенко ожидал худшего от посещения МТЗ
- Лукашенко: разгильдяям, тунеядцам, алкоголикам и проходимцам в трудовых коллективах делать нечего
- Лукашенко готов поделиться китайскими кредитами с частным бизнесом
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
- Лукашенко объяснил, как элементарно не повышать зарплаты
- Лукашенко разъяснил, когда на предприятия можно приходить с наручниками
Экономика
«Беларуськалий» планирует построить в Бразилии собственные терминалы
Строительство портовых калийных терминалов в Бразилии позволит «Беларуськалию» увеличить объемы поставок в этот перспективный регион. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор предприятия Валерий Кириенко.
«Беларуськалий» считает Бразилию и страны латиноамериканского региона очень перспективным направлением для поставок калия, поскольку только Бразилия намеревается в несколько раз увеличить производство зерна, что неминуемо связано с увеличением потребления удобрений. Перспективными гендиректор назвал страны Африки, где демонстрируются хорошие темпы роста сельхозпроизводства.
По словам Валерия Кириенко, строительство собственных терминалов в Бразилии позволит «Беларуськалию» значительно ускорить разгрузку судов, которые ждут своей очереди порой более 1,5 месяцев. Белорусское предприятие собирается построить 6 складов и другие объекты портовой инфраструктуры.
Наличие подобных объектов является также фактором безопасности с точки зрения обеспечения стабильности поставок. Гендиректор рассказал о том, что если бы не приобретение 30% акций порта Клайпеды и получение возможности белорусской стороной принимать участие в управлении данным предприятием, прежние российские партнеры легко смогли бы заблокировать белорусские поставки через данный наиболее экономически выгодный с точки зрения логистики порт Балтики.
По словам Валерия Кириенко, российская сторона уже предпринимала такие нелицеприятные шаги, как единовременное увольнение и перевод в Москву всех менеджеров БКК от «Уралкалия». Кроме того, он рассказал, что от лица БКК без согласования с «Беларуськалием» отправлялись письма с просьбой разорвать отдельные торговые соглашения на поставку удобрений, совершались другие подобные действия. Именно эти действия, как уточнил гендиректор, должны получить правовую оценку.
Валерий Кириенко сказал, что сотрудничество с «Уралкалием» в дальнейшем если и возможно, то только не с нынешним руководством этой российской компании, которое, по словам белорусского менеджера, теперь вынуждено ездить и оправдываться перед всеми за свои необдуманные шаги. «Нам же ездить не приходится, покупатели сами к нам приезжают, выражают поддержку и намерение продолжить сотрудничество», — подчеркнул Валерий Кириенко.
Валерий Кириенко добавил, что «Беларуськалий» полон решимости продолжить и проекты модернизации уже имеющегося производства, и развитие новых производств, в частности разработку Петриковского месторождения. По его словам, «Беларуськалий» продолжит делать все то, что позволит улучшить качество продукции и достичь других параметров, важных потребителям, сообщает БЕЛТА.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева