Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Зачем Беларусь, Россия и Казахстан сыплют песок в колеса евразийской интеграции?
    От отмены торговых барьеров выигрывают потребители, зато бюрократия и руководители теряют инструмент влияния...
  2. Российский кризис угрожает экономической безопасности Беларуси
    Перед отечественной экономикой всё более остро встает проблема диверсификации экспорта…


Экономика

Начато строительство третьей линии Минского метрополитена

 

Начато строительство третьей линии Минского метрополитена. Об этом на пресс-конференции 25 февраля сообщил начальник КУП "Минский метрополитен" Ростислав Юреня.

По его словам, на первом этапе будут построены первые четыре станции. Это два пересадочных узла — "Площадь Ленина" — "Вокзальная" и "Фрунзенская" — "Юбилейная", а также станции "Клары Цеткин" и "Жуковского".

В дальнейшем метро будет проложено до улицы Корженевского. "Пока планируется первую очередь третьей линии построить к 2017 году", — сказал начальник метрополитена.

Сегодня в Минском метрополитене работают две линии. Московская линия, первая линия метрополитена, была открыта 30 июня 1984 года. Ее протяженность составляет 17,3 км. Линия включает 14 станций. Она пересекает Минск с северо-востока на юго-запад и почти целиком проходит под главной магистралью города, проспектом Независимости. Автозаводская, вторая линия Минского метрополитена, открыта 31 декабря 1990 года. Сейчас линия длиной 18,1 км включает 14 станций и пересекает столицу с юго-востока на запад.

Оценить материал:
Средний балл - 3.67 (всего оценок: 3)
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева