Другие материалы рубрики «Авто»
-
Беларусь будет производить плохо продающиеся автомобили
Как показала практика продаж, китайские автомобили не пользуются большой популярностью у белорусов… -
Автомобильный рынок-2012: ценовые войны
Рынок новых автомобилей, почти как и год назад, опять впал в кому. По информации Белорусской автомобильной ассоциации, сегодня дилеры осуществляют лишь единичные продажи...
- В Могилевской области проходит Неделя детской безопасности на дороге
- «Мотовело» направило в торговую сеть первые квадроциклы
- Ямочный ремонт улиц в Минске завершат к 1 мая
- Транспортная инспекция будет проверять минских таксистов круглосуточно
- В ДТП под Тулой попали сразу 37 машин (видео)
- Топливный калькулятор
- Слет любителей автомобилей Mini в Минске
- Вторую минскую МКАД построят до 2017 года
- Под Новый год минская ГАИ сменила форму на маскарадные костюмы
- Дорожное движение на Октябрьской площади регулирует лейтенант Кот
Авто
Китайцы выпустят машину дешевле самой дешевой машины в мире
Как сообщает издание Autocar, китайский автопроизводитель Geely, в конце прошлого года купивший шведскую марку Volvo, планирует в ближайшем будущем запустить в серийное производство компактный хэтчбек, который, по задумке руководства компании, отберет у малолитражки Tata Nano звание самого дешевого автомобиля в мире. По предварительным данным, стоимость новинки составит около 1760-2350 евро (цены на индийскую машину начинаются примерно от 2900 евро).
По словам представителей Geely, самая дешевая модель компании будет построена по мотивам концепт-кара IG, представленного на апрельском моторшоу в Пекине. Прототип имеет открывающиеся вверх двери типа "крыло чайки" (которые для удешевления на серийном автомобиле заменят на обычные) и посадочную формулу 2+2. Габаритная длина хэтчбека составляет 3085 миллиметров, а колесная база равна 2100 миллиметрам, что на 185 и 100 миллиметров соответственно больше, чем, например, у "компакта" Toyota iQ.
В Geely отмечают, что качество нового автомобиля будет намного выше, чем у Tata Nano. В моторном отсеке этой машины будет расположен бензиновый мотор объемом 988 кубических сантиметров, развивающий 70 лошадиных сил и работающий в паре с бесступенчатым вариатором.
Ожидается, что конкурента Nano китайская компания выпустит не ранее 2012 года, а к 2014-2015-му подготовит электрическую версию этого автомобиля.
Электрокар получит 80-сильный электромотор и литий-ионные батареи, которые обеспечат машине движение на протяжении 150 километров. Для подзарядки аккумуляторов в движении планируется использовать солнечные батареи, установленные на крыше и капоте.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева