Другие материалы рубрики «Авто»
-
Кто спасет минские дворы от автомобилей?
У самих горожан большого желания не видно… -
Российские бренды захватили белорусский авторынок
По оценкам Белорусской автомобильной ассоциации, в 2012 году в стране произошел полный передел рынка новых автомобилей…
- За выходные в Брестской области задержано 75 пьяных водителей, в том числе шесть женщин
- ГАИ предупреждает водителей об усиленном контроле за дорожным движением
- Госпредприятия тратили бюджетные деньги на козырные номера для служебных авто
- ГАИ Минска усилила контроль за водителями грузовых автомобилей
- В 2012 году в Беларуси были задержаны около тысячи незаконно ввезенных авто
- В Гродно 8 марта женщины соревновались в мастерстве вождения на джипах
- Фееричное маневрирование «гонщика» в Могилеве
- 23 автомобиля столкнулись в пункте взимания сборов «Федьковичи»
- Топливный калькулятор
- Страшная авария в Гомеле: вид из салона одной из пострадавших машин
Авто
Австрийская компания построит в Беларуси электронную систему сбора платы за проезд по дорогам
Австрийская компания Kapsch построит в Беларуси электронную систему сбора платы за проезд по дорогам под маркой BellToll.
Как сообщили БелаПАН в ИООО «Капш Телематик Сервисиз», начало эксплуатации системы запланировано на 1 июля 2013 года. Ожидается, что начиная с этой даты BelToll будет функционировать на включенной в первый этап проекта трассе M1/E30 (Брест — Минск — граница России), покрывая в общей сложности 824 км дорог. На втором этапе будет охвачено 478 км дорог, объединяющих Минск с областными центрами: Могилевом (М4) и Гомелем (М5). В общую стоимость инвестиционного договора также входит реализация после принятия правительством Беларуси соответствующего решения третьего и четвертого этапов.
Kapsch инвестирует более 267 млн. евро в создание электронной системы. Сумма инвестиций на первых двух стадиях проекта в ближайшие два года составит 158 млн. евро.
Для водителей автомобилей с разрешенной максимальной массой менее 3,5 тонны, зарегистрированных в странах Таможенного союза, проезд останется бесплатным. Водители транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, а также водители транспортных средств, зарегистрированных вне Таможенного союза, будут обязаны внести предоплату за проезд по платной дороге и получить, оставив залог, специальное бортовое устройство. С автомобилей, оборудованных таким устройством, плата за проезд будет списываться автоматически при проезде транспортного средства через станции оплаты.
Управляющий директор Kapsch TrafficCom Эрвин Топлак отметил: «Введение электронной системы сбора платы за проезд позволит получить приток иностранной валюты, которая собирается прежде всего с иностранных водителей и остается в Беларуси. И это самые правильные деньги, поскольку иностранцы платят за то, что они используют здесь, в стране. Для белорусской экономики это однозначно позитивное явление. Также, приходя на новый рынок, мы каждый раз стараемся привлечь как можно больше местных компаний и специалистов. Например, в Беларуси, основной объем работ будет выполняться на месте, так как здесь имеется большое количество высокообразованных технических специалистов. К началу работы системы будет вести деятельность белорусская компания с более чем двумя сотнями специально обученных сотрудников».
Инвестиционный договор между Kapsch и Министерством транспорта и коммуникаций, подписанный 29 февраля 2012 года, предусматривает установку электронной системы сбора платы за проезд, работающей на основе специализированной радиосвязи на коротких расстояниях на дорогах общей протяженностью 2.743 км, а также управление системой в последующие 20 лет. Для управления работой системы создано иностранное общество с ограниченной ответственностью «Капш Телематик Сервисиз». В его задачи входит обеспечение надлежащего функционирования системы электронного сбора платы за проезд по дорогам.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева