Другие материалы рубрики «Авто»

  1. Белорусский АИ-98 составит конкуренцию импортным бензинам
    Пока бензин высокого качества в Беларусь привозят из России, Финляндии и Норвегии...
  2. Белорусские байкеры не поедут до Берлина с «Ночными волками»
    Российские байкеры собираются проехаться из Москвы до Берлина в честь 70-летия Победы. Поляки намерены сорвать этот мотопробег, а белорусы...


Авто

Три экипажа белорусской команды «МАЗ-СПОРТавто» принимают участие в «Дакаре-2015»


4 января в Буэнос-Айресе стартует международный ралли-рейд «Дакар-2015». Участие в нем принимают три экипажа белорусской команды «МАЗ-СПОРТавто».

Ралли-рейд пройдет по территории Аргентины, Боливии и Чили. Финиш ожидается 17 января в Буэнос-Айресе. Протяженность трассы превысит 9 тысяч километров, а некоторые участки расположены на высоте более 3,5 тысячи метров.


OFFICIAL 2015 DAKAR TEASER Dakar

Команда «МАЗ-СПОРТавто» выступает на «Дакаре» уже в четвертый раз. От Беларуси на ралли-рейд отправились около 30 человек, в том числе гонщики, штурманы, механики и спортивный медик.

Команда выставила три грузовика — два основных экипажа и «быструю техничку». Главная задача последней — помогать двум другим экипажам во время гонки при поломках.

Основными экипажами будут управлять Сергей Вязович и Александр Василевский. А вот пилот «быстрой технички» Александр Полищук сломал руку в гостинице Буэнос-Айреса, поэтому его заменит Владимир Василевский, сообщило накануне старта коммуникационное агентство АГТ.

На нынешних соревнованиях белорусы рассчитывают попасть в первую десятку. МАЗ в этом году доработал автомобили для ралли-рейда: конструкции стали легче, двигатели — мощнее. Грузовик под управлением Сергея Вязовича сбросил 150 килограммов веса и получил обновленный мотор на 912 лошадиных сил.

Команда также постарается выиграть время за счет скорости обмена информацией: технический партнер «МАЗ-СПОРТавто» оператор velcom обеспечит белорусских участников ралли бесплатным роумингом.

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева