Другие материалы рубрики «Авто»
-
Для общественного транспорта на улицах Минска выделят отдельную полосу
Пока определены пять улиц. В качестве пилотного проекта рассматриваются улицы Кунцевщина и Лобанка. -
Новый Nissan Tiida: скажи «Да!»
В Минске презентовали новую версию популярного автомобиля Nissan Tiida. Большое шоу с розыгрышем призов устроил официальный дилер компания «ДрайвМоторс».
- Житель Могилева наклеил на капот своей «копейки» портрет «злого» Лукашенко
- В Беларуси будут собирать внедорожники «Шевроле» и «Кадиллак»
- Renault готовит к премьере семейный седан Talisman
- В Гродно открылся дилерский центр Renault
- 2 и 3 июля в центре Минска временно ограничена парковка автомобилей
- В Минске состоялось очередное «Олдтаймеръ Ралли» ретроавтомобилей
- В Минске проходит слет классических и ретроавтомобилей
- Музей-бензоколонку открыла компания «А-100»
- Завершилась белорусская автомобильная экспедиция на Оймякон
- Автомобильный рынок Беларуси сегодня беззащитен
Авто
В Минске представлены очень редкие модели автомобилей (видео)
Международный слет ретро- и классических автомобилей «Ретро-Минск» проходит 16—17 мая, сообщает БелаПАН.
В столицу приехали владельцы раритетных авто из Беларуси, ближнего и дальнего зарубежья. Всего более 70 экипажей разных лет и характеристик, предварительно прошедших отбор.
В Минске проходит Международный слет классических и ретроавтомобилей
Среди них такие уникальные модели, как BMW 340 (1950), Mustang GT500 (1967), ChevroletMontecarlo (1971), «Москвич 407» (1959), «Газ-21 «Волга» (1961), VWKaefer (1983), Chrysler Newport (1975), Skoda S100 (1976), Jaguar XJS (1985), Trabant P601 (1964), Mersedes 380SL (R107) 1985 года, Mercedes Benz 250CE (W114) 1969 года.
На слет прибыл и такой эксклюзивный экипаж, как Mercedes 1903 года.
Михаил Овчинников: «Машинка наша называется Citroen C4 Grand Lux. 1931 года выпуска. Эта модель выпускалась с 1928 по 1934 годы. Модель очень редкая. В данной модификации было выпущено всего пару тысяч. Сохранились до наших дней считанные единицы. Мы — третьи хозяева. У этой машины пробег всего 50 тысяч километров.
Она аутентична приблизительно на 95 процентов. Она отреставрирована. То есть лак, краска на ней новые, перетяжка салона.
Топливо. Нитка привязана к стрелке и привязана к датчику в баке. Когда топливо наливаем, поплавок поднимается, тянет за ниточку, нитка двигается и показывает уровень топлива.
Ощущения от езды на этом автомобиле не такие, как от езды на любом современном лимузине. Это что-то незабываемое. Ради этого стоит даже жить».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева