Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей… -
МАЗ останавливает конвейер. Кто следующий?
Рабочих на десять дней отправят в вынужденные отпуска. Подобные проблемы могут коснуться всей машиностроительной отрасли...
- Лукашенко хочет услышать, как дышит сельское хозяйство
- Минэкономики: 115 из 118 районов Беларуси — дотационные
- ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» заявило о выполнении всех обязательств
- Сотрудники службы БЭП изъяли в марте нелегальный импортный товар на 63 млрд. рублей
- В Гомельской области стало больше на 45% безработных
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
ОАО «Белкард» и Гродненский завод автоагрегатов объединяются
Открытые акционерные общества "Белкард" и "Гродненский завод автомобильных агрегатов" готовятся к объединению.
Как сообщил БелаПАН директор ОАО "Белкард" Виктор Кравченко, решением Гродненского горисполкома от 14 апреля их предприятие перерегистрировано в связи с реорганизацией путем присоединения завода автоагрегатов. Запись о ликвидации ОАО "Гродненский завод автомобильных агрегатов" внесена в Единый государственный регистр юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. 8 апреля на собрании акционеров двух обществ были приняты новая редакция устава ОАО "Белкард", а также решение об утверждении расчета обмена акций ОАО "Гродненский завод автомобильных агрегатов" на акции ОАО "Белкард".
"Комментировать последствия реорганизации пока рано. Идет довольно длительный процесс объединения, экономические расчеты и перераспределение структур", — сказал директор "Белкарда".
Справка БелаПАН. Гродненское ОАО "Белкард" специализируется на выпуске карданных валов к наземным транспортным средствам. Система качества предприятия сертифицирована на соответствие требованиям СТБ ИСО 9001-2001. В уставном капитале ОАО государству принадлежит 66% акций, частному капиталу — 25,9%, иностранным участникам — 0,6%, прочим участникам — 7,5%.
Гродненский завод автомобильных агрегатов — одно из старейших предприятий Республики Беларусь. Был основан в 1884 году как небольшая ремонтная мастерская предпринимателей Боровских. Сейчас ОАО выпускает амортизаторы, газовые пружины и тормозные камеры для автомобилей. На заводе работают 1.300 человек. Доля государства в ОАО составляет 99,49%.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева