Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Приватизация в Беларуси тормозится на государственном уровне
Серьезным препятствием для привлечения в белорусскую экономику инвесторов — как зарубежных, так и отечественных — является активное вмешательство… -
Экономический кризис вернется к лету?
Первые полгода мы поживем — за счет накопленных золотовалютных резервов, а также за счет накачивания экономики рублями. Проблемы начнутся во втором полугодии…
- Брестский завод «Белалко» за год экспортировал продукции на 2,38 млн. долларов
- Объем производства пищевых продуктов в 2011 году вырос на 7,5%
- За 2011 год производство цемента увеличилось на 2,1%
- БЖД в 2011 году увеличила объем грузоперевозок в рамках ТС на 16,6%
- В 2011 году почти в два раза вырос выпуск грузовых автомобилей
- Изменения в Налоговом кодексе снизят налоговую нагрузку
- Валенки в Смиловичах делают по проверенной технологии
- Лукашенко: посредническая деятельность стала криминальной проблемой
- ВВП Беларуси по итогам 2011 года — 5,3%
- Отрицательное сальдо внешней торговли Беларуси — 4,8 млрд. долларов
ЭкономикаПартнёр рубрики: ОП АЛЬПАРИ в Минске: консультации по работе на ФОРЕКС
Рижский порт готов стать базой для белорусского морского флота
Проект по созданию белорусского морского флота находится на стадии завершения, сообщил 30 сентября министр транспорта и коммуникаций Беларуси Иван Щербо.
«Латвия предлагает разместить базу белорусского морского флота в Риге либо же в других портах. На сегодня такую базу готов предоставить Рижский порт», — отметил Щербо.
«Вся нормативно-правовая база по этому проекту подготовлена, проект указа президента внесен в правительство», — сказал министр.
Он отметил, что организационная форма, в каком виде будет функционировать флот, определится решением президента. «Это может быть совместное или иностранное предприятие», — уточнил глава Минтранса Беларуси, сообщает БелаПАН.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева