Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Зарплаты белорусов упадут до политически приемлемого уровня
«Запускать станок, чтобы обеспечить рост зарплат, правительство не будет, но сложно предположить, что в предвыборный год экономические власти допустят…» -
Рост цен может больно ударить по карманам белорусов
В Беларуси отменят мораторий на рост цен и вернут свободное ценообразование. Насколько в результате вырастут цены?
- МНС оценивает объем теневой экономики Беларуси в 11%
- Завершена ратификация соглашения ЕАЭС об устранении технических барьеров в торговле со странами СНГ
- С начала года средняя стоимость аренды помещений в бизнес-центрах Минска снизилась на 12%
- Данные опроса: более 20% СТО могут приостановить свою деятельность
- Предприниматели проработали схему, которая поможет ИП торговать товарами легпрома с документами
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
Во время визита в Венесуэлу Лукашенко договорился о совместных проектах на 5 млрд. долларов
Беларусь и Венесуэла планируют в ближайшие годы реализовать совместные проекты общей стоимостью около $5 млрд., заявил, комментируя документы, подписанные в ходе визита в Каракас президента Беларуси Александра Лукашенко, первый вице-премьер Владимир Семашко, передает БЕЛТА.
«Подписанные в ходе визита 24 документа предполагают суммарную их стоимость около $5 млрд.», — сказал Владимир Семашко.
Так, реализация контракта на строительство ТЭЦ мощностью 600 МВт в промышленной зоне Санта Инес предусматривает финансирование в объеме $1 млрд. 280 млн.
Также подписано соглашение на проектирование и строительство газопровода Баркисемето-Баринас протяженностью 260 км. Проект оценивается в $300 млн.
«Мы договорились развивать газовое направление нашего сотрудничества, используя попутный при добыче нефти газ по различным направлениям», — заявил Владимир Семашко. Речь идет о переводе автомобилей на газомоторное топливо. Белорусскими специалистами уже газифицирован микрорайон Сукре венесуэльской столицы, где проживает 2 млн. жителей.
Как отметил Владимир Семашко, белорусская сторона продолжает строительство в Венесуэле агрогородка на 500 домов приусадебного типа, с большой молочно-товарной фермой, молокозаводом и птицефабрикой. Проект оценивается в $500 тыс. «Уго Чавес предложил нам построить еще 4 таких агрогородка», — сообщил первый вице-премьер.
К числу крупных относится и проект по строительству домостроительных предприятий, который оценивается примерно в $300 млн.
Также подписаны контракты на поставку белоруской техники — 500 энергонасыщенных тракторов и 300 тракторов малой мощности. Кроме того, в Венесуэле будут строиться комплексы по хранению и переработке зерна.
По итогам переговоров подписан меморандум о проработке вопроса по строительству нескольких предприятий по производству техники для добычи нефти, сейсморазведке. Рассматривается возможность по созданию СП по разработке фосфоритов. Не исключено, что в перспективе это сырье будет поставляться на Гомельский химический завод.
«Наши совместные проекты реализуются успешно. Построены три завода: тракторный, автомобильный, а также крупнейший в Латинской Америке кирпичный завод. Здесь строится жилье, сейчас мы строим в Каракасе микрорайон на 10 тыс. квартир, проект оценивается в $1 млрд. 82 млн.», — сообщил Владимир Семашко.
По его словам, суммарный эффект от реализации ранее достигнутых договоренностей уже составил $2,9 млрд.
В целом Беларусь удовлетворена сотрудничеством с Венесуэлой по строительству в этой стране сборочных производств белорусской техники. «Проекты шли тяжело, были разного рода неувязки, которые характерны для любого строительства. Следует также понимать специфику такой работы, ведь все-таки строили за океаном», — сказал первый вице-премьер.
«Оценка реализации этих проектов президентом Чавесом такова: заводы были построены в рекордно короткие сроки», — отметил Владимир Семашко. Так, тракторный завод по производству 10 тыс. единиц техники построен за год и три месяца, автомобильный, который будет выпускать 5 тыс. грузовиков, — за полтора года. Заводы сегодня работают, с конвейера выходит первая продукция, которая нужна как для Венесуэлы, так и других стран Латинской Америки. Одним из базовых принципов данных контрактов является выход на максимальную локализацию, с учетом технологического уровня предприятий Венесуэлы.
По словам Владимира Семашко, сейчас строится третий завод по производству коммунальной и дорожно-строительной техники. По контракту строительство должно быть завершено к концу апреля 2013 года. «Но я думаю, что уже к февралю следующего года мы запустим завод по выпуску около 3,5 тыс. единиц данной техники», — сказал первый вице-премьер.
Также прорабатывается вопрос о создании линии по выпуску автобусов МАЗ. «Мы готовы передать сюда базовую модель автобуса МАЗ, немного доработать его конструкцию, с учетом климатических условий Венесуэлы, — рассказал Владимир Семашко. — Через несколько месяцев белорусская сторона подготовит несколько опытных образцов и безвозмездно передаст в Венесуэлу на испытания».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева