Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Беларусь не будет продавать МЗКТ российским купцам
Эта козырная карта будет придерживаться белорусским президентом до последнего… -
Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей…
- В феврале в Минске меньше всех заработали соцработники
- Более 41 тысячи квартиросдатчиков состоит на учете в налоговых органах Минска
- В национальном аэропорту Минск построят вторую взлетно-посадочную полосу
- Аренда для ИП и юрлиц, торгующих белорусскими товарами, может снизиться
- Россия в очередной раз вернула в Беларусь мясо и овощи
- «Вопрос недели». Белорусская или импортная — какую одежду вы покупаете?
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
Экономика
В Минске прошло 43-е заседание комитета «Промышленность и строительство»
Систему управления надежностью газотранспортной системы Беларуси оптимизируют, сообщил БЕЛТА член правления, начальник департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа ОАО «Газпром» Олег Аксютин.
В Минске прошло 43-е заседание комитета «Промышленность и строительство» Европейского делового конгресса, организованное ОАО «Белтрансгаз» (член ЕДК). На заседании эксперты из России, Беларуси, Германии, Великобритании и других стран обсудили вопросы управления надежностью газотранспортной системы. В том числе речь шла о совершенствовании системы управления техническим состоянием, были рассмотрены различные технологии при реализации новых проектов по повышению надежности трубопроводного транспорта. Обсуждены перспективы использования природного газа в Беларуси для автомобильного транспорта.
«Основная тема, которая рассматривалась на заседании комитета, — система управления надежностью газотранспортной системы. Обсуждались вопросы, связанные с функционированием единой системы газоснабжения, подходы и методы, которые позволяют достичь надежности, вопросы, связанные с диагностикой, оценкой технического состояния. Те подходы, которые рассматривались и обсуждались, будут реализованы и в рамках эксплуатации газотранспортной системы в зоне ответственности «Белтрансгаза». Они не противоречат тем подходам, которые существуют в Беларуси и утверждены нормативной базой, а идут в развитие, потому что позволяют увязать два таких фактора, как надежность и финансы, и оптимизировать их с точки зрения необходимости и достаточности в проведении ремонтов, технического обслуживания и, соответственно, затрат», — отметил Олег Аксютин.
Сегодня «Газпром» и «Белтрансгаз» разрабатывают программы развития газотранспортной системы Беларуси (3-летние, 10-летние), которые включат в себя мероприятия, направленные на обеспечение надежной и синхронизированной работы газотранспортных систем России и Беларуси, в том числе для покрытия пиковых нагрузок потребления газа в осеннее-зимний период за счет развития подземных хранилищ газа (прежде всего Мозырского). Эту тему планируется обсудить на следующем заседании комитета ЕДК, где будет рассмотрен в том числе опыт «Белтрансгаза».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева