Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей… -
МАЗ останавливает конвейер. Кто следующий?
Рабочих на десять дней отправят в вынужденные отпуска. Подобные проблемы могут коснуться всей машиностроительной отрасли...
- Лукашенко хочет услышать, как дышит сельское хозяйство
- Минэкономики: 115 из 118 районов Беларуси — дотационные
- ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» заявило о выполнении всех обязательств
- Сотрудники службы БЭП изъяли в марте нелегальный импортный товар на 63 млрд. рублей
- В Гомельской области стало больше на 45% безработных
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
Строительство третьей линии метро в Минске профинансирует Банк развития
Стоимость проекта оценивается в 2 млрд. долларов. Среди проектов на этот год также инфраструктура Белорусско-китайского индустриального парка (общий объем инвестиций — более 30 млрд. долларов), строительство горно-обогатительного комбината на базе месторождения «Ситницкое» и реконструкция автодороги Р-23 Минск — Микашевичи.
«Мы ожидаем, что в текущем году кредитный портфель банка увеличится не менее чем на 31%», — сообщил председатель правления Банка развития Беларуси Сергей Румас. За 2013 год кредитный портфель банка уже увеличился в 1,9 раза (на 8,8 трлн. рублей) и на 1 января 2014 года составил 19 трлн. рублей. До конца 2015 года банк планирует увеличить кредитный портфель до 30 трлн. рублей, что позволит оказывать поддержку экономике на уровне 3,5 % ВВП, передает БЕЛТА.
Не менее 80 млн. долларов банк планирует потратить в 2014 году на поддержку белорусского экспорта. «В области экспортного кредитования мы еще не вышли на устойчивую динамику, и это надо признать. Нами в прошлом году был выдан всего один экспортный кредит нерезиденту на 15 млн. долларов для оплаты поставок 22 БелАЗов в Монголию. Но мы завершили подготовительную работу, наработали минимально необходимый пакет международных контактов и процедур», — отметил Румас.
После передачи в управление Банка развития Национального лизингового оператора ОАО «Промагролизинг» организация за год продала на внешние рынки техники больше, чем за три предыдущих года вместе взятых, сообщил Румас. Общая стоимость поставок — почти 63 млн. долларов. «Мы видим, где можно добавить, поэтому на 2014 год перед «Промагролизингом» поставлена задача выйти на не менее 100 млн. долларов экспортных поставок», — заявил Румас.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева