Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Бороться с инфляцией власти будут с помощью диктатуры
Власти прогнозируют за ближайшие пять лет снизить инфляцию до минимального за всю суверенную историю уровня — 5%. -
«Нам нужны деньги». Белорусские власти просят МВФ о помощи
Новая программа с МВФ возможна. Власти готовы идти на условия кредитора. Но надо дождаться окончания выборов…
- «Белкоопсоюз» принимает у населения дикорастущую чернику: 1 килограмм = 15-20 тысяч
- ВВП Беларуси в первом квартале снизился на 2,1% при годовом прогнозе роста 0,2-0,7%.
- Лукашенко: Планирование — это не совсем плохо
- Лукашенко обвинил Запад и Россию в «страданиях» экономики Беларуси
- Вступила в силу новая редакция Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении
- Как меняется зарплата белорусов. Май-2015
- Топ-10 товаров и услуг, подорожавших с начала года
- Шумченко: кроме нас самих о проблемах малого бизнеса властям никто не скажет
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
Экономика
Поезд Минск—Варшава оставят до мая, поезда в Вильнюс сократят
Из-за дорогих билетов (почти 1,3 миллиона в одну сторону) поезд Минск — Варшава ходил наполовину пустым, а к концу прошлого года из-за проблем на валютном рынке его наполняемость снизилась до 35%, сообщает virtual.brest.by.
Однако окончательного решения по его отмене пока не принято. Как рассказал первый замначальника пассажирской службы БЖД Андрей Кашко, на переговорах 3 февраля польские и белорусские эксперты решили до мая работать над повышением эффективности поездов.
«Скорее всего, мы будем предпринимать маркетинговые ходы, чтобы сделать доступнее билеты на поезда в этом направлении», — отметил он.
Планируется сократить количество мест в некоторых поездах до Вильнюса. Однако, БЖД не собирается отменять и поезда в Украину, хотя пассажиропоток в этом направлении в прошлом году упал почти в два раза.
И там тоже украинская сторона хотела бы уменьшить количество поездов, белорусы же предлагают снижать цены на билеты, но маршруты сохранить.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева