Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Бороться с инфляцией власти будут с помощью диктатуры
Власти прогнозируют за ближайшие пять лет снизить инфляцию до минимального за всю суверенную историю уровня — 5%. -
«Нам нужны деньги». Белорусские власти просят МВФ о помощи
Новая программа с МВФ возможна. Власти готовы идти на условия кредитора. Но надо дождаться окончания выборов…
- Подписан указ о порядке пропуска через госграницу транспорта по электронной очереди
- Лукашенко требует от подчиненных «безусловного выполнения всех его поручений экономического характера»
- «Белкоопсоюз» принимает у населения дикорастущую чернику: 1 килограмм = 15-20 тысяч
- ВВП Беларуси в первом квартале снизился на 2,1% при годовом прогнозе роста 0,2-0,7%.
- Лукашенко: Планирование — это не совсем плохо
- Как меняется зарплата белорусов. Май-2015
- Топ-10 товаров и услуг, подорожавших с начала года
- Шумченко: кроме нас самих о проблемах малого бизнеса властям никто не скажет
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
Экономика
В Беларуси будут делать собственные двигатели для беспилотников
В Беларуси планируется создать собственные производства двигателей для беспилотных летательных аппаратов.
Об этом было заявлено 10 февраля на встрече с журналистами руководством Физико-технического института Национальной академии наук, сообщает БелаПАН.
Начальник научно-производственного центра ФТИ «Беспилотные авиационные комплексы и технологии» Юрий Яцына сообщил, что в первую очередь речь идет о разработке и начале выпуска в 2015 году электрических двигателей для белорусских беспилотных летательных аппаратов (БЛА). Сейчас НПЦ ФТИ «БАК и технологии» использует при создании своих БЛА класса мини двигатели зарубежных производителей, но их надежность не устраивает.
Затем ученые подойдут к вопросу разработки и производства малогабаритных двигателей внутреннего сгорания. В этом плане у ФТИ НАНБ есть предложения сотрудничества с Минским моторным заводом, рассказал директор института Вячеслав Томило.
Как сообщил начальник научно-исследовательского центра ФТИ НАНБ Анатолий Гордиенко, если в 2011 году, когда начинались работы по созданию отечественных беспилотников, количество импортных компонентов в них составляло 80%, то сейчас — 20% и этот показатель будет сокращаться и далее.
Судя по словам участников встречи, в Беларуси опасаются, что в случае создания в стране ударного беспилотника, зарубежные на сегодняшний день партнеры откажутся поставлять для него двигатели.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева