Другие материалы рубрики «Новости Германии»
-
Миллионы немцев страдают из-за забастовки железнодорожников
Машинисты пассажирских поездов начали первую в истории ФРГ бессрочную забастовку... -
Германия отмечает 70-летие освобождения от нацизма
8 мая — окончательный Акт о безоговорочной капитуляции нацистов был подписан в пригороде Берлина Карлсхорсте поздно вечером...
- Брюссель недоволен мерами безопасности в аэропортах ФРГ
- Германия резко раскритиковала ФИФА
- Немцова выступит с «Речью о свободе» в Берлине
- Бундестаг одобрил единство тарифных ставок
- Германские машинисты согласились прекратить забастовку
- Протесты во Франкфурте-на-Майне
- Горячая картошка: аграрно-эротический календарь
- В Германии вспоминают падение «железного занавеса»
- Мюнхен готов к Октоберфесту
- Германия выделит 1 млн. евро на мемориальный комплекс в Тростенце
Новости ГерманииПОСОЛЬСТВО ГЕРМАНИИ
Немцы изобрели хлебное топливо
Не ровен час, немецкие автолюбители будут заполнять бензобаки своих авто булочками и пиццей. Исследователи выяснили: на хлебной заправке автомобиль может уехать достаточно далеко, пишет Germania-online.ru.
Ученые немецкого Института продовольственных технологий в городе Лемго изобретают новое топливо для авто. Для этого черствый хлеб смешивают с водой, и в процессе его брожения получается биоэтанол.
«В Германии ежегодно производятся 600 тысяч тонн лишнего хлеба. Раз уж мы выбрасываем столько хлеба, то надо хотя бы позаботиться о его эффективном использовании», — размышляет исследователь Тимо Брёкер.
Первая партия экспериментального топлива уже готова: завод по производству спирта в Рокштедте посредством добавления дрожжей и ферментов переработал 10 тонн старого хлеба в 2453 литра биоэтанола. Таким количеством можно, согласно закону, разбавить почти 50 тысяч литров бензина. «Этот принцип может функционировать также с пиццей, кукурузными хлопьями и тортами», — развивает свою идею Тимо Брёкер. Такое производство могло бы быть полностью безотходным.
«Мы берем из хлебных остатков крахмал и сахар. То, что остается, — это так называемая барда (отход производства этилового спирта — авт.). Её в свою очередь можно пустить на корм для животных или использовать для получения биогаза», — говорит Хольгер Борхерс, генеральный директор спиртового завода в Рокштедте.
Немецкие экологи отнеслись к идее заправлять автомобили булочками скептически. «Производство этанола — очень энергоемкий процесс, и поэтому это не самый эффективный способ использования биомассы», — считает Райнхилд Беннинг, представитель немецкого экологического союза BUND. К тому же, по его мнению, эффективность большинства двигателей настолько низка, что львиная доля энергии теряется, а это еще один аргумент против «исчезновения» биомассы в топливном баке. «Лучше бы автопроизводители создали двигатели с существенно более высоким КПД», — сетует Беннинг.
Последние Комментарии