Общество

Осенью для пассажиров «Белавиа» начнется улетная жизнь

Очень скоро «Белавиа» модернизирует национальный аэропорт «Минск» и введет продажу билетов через интернет. Возможно, в октябре в справку «Белавиа» будет можно даже дозвониться.

«Минск-2» –– современный аэропорт, считает его руководство

Во время онлайн-конференции на сайте БЕЛТА директор департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Вадим Мельник подчеркнул: национальный аэропорт «Минск» отвечает современным международным требованиям. Это подтверждается сертификатом системы менеджмента качества на соответствие международному стандарту iso 9001: 2000, а также рядом других международных сертификатов на соответствие международным стандартам.

В последние годы, рассказал директор департамента, в аэропорту проводится реконструкция и капитальный ремонт искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона и мест стоянок самолетов. Возможно, скоро появится еще одна взлетно-посадочная полоса.

Между тем обычные пассажиры в тайны авиакухни вникать не очень хотят. Для них важны безопасность и комфорт.

Люди, которые прилетают в столицу и сравнивают «Минск-2» с другими международными аэровокзалами, отмечают, что в нашем аэропорту как-то безлюдно. Удивляет, что мало магазинов, кафе и ресторанов. Минимализм сервиса особенно сказывается, если приходится долго ждать рейс.

Руководство департамента по авиации подчеркивает: делается многое, чтобы аэропорт изменился в лучшую сторону. Уже построена первая очередь автостоянки на 600 мест. С потенциальными зарубежными инвесторами обсуждается возможность строительства гостиницы с бизнес-центром и сопутствующей инфраструктурой. Теперь готовится технико-экономическое обоснование на ее строительство: «Необходимо предложить полный спектр услуг. Гостиница в аэропорту может служить и местом деловых встреч, ведь часто люди приезжают только переговорить, на день, на сутки. Это — наше будущее развитие».

Цены на чартеры снизятся

Цены на билеты «Белавиа», в том числе на чартерные рейсы, дороги. Не зря стремящийся к морю народ штурмует аэропорты Москвы и Киева. Вадим Мельник объяснил, что цену билета отягощают расходы на аэронавигационное обслуживание за пролет в воздушном пространстве иностранных государств: «Здесь белорусский перевозчик находится в неравных условиях как с российскими авиакомпаниями, оплачивающими свои расходы в российском небе по значительно более низким ставкам, так и с украинскими перевозчиками, также имеющими свои преференции в Украине. Более того, перелет из Украины на курорты Египта, Турции, Болгарии значительно более короткий, чем из нашей страны».

Цена становится ниже также в зависимости от количества пассажиров в самолете. Больше мест — дешевле стоимость перевозки одного пассажира, а значит билета.

Генеральный директор Национальной авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров добавил: дело пассажира решать, добираться ему в Киев, Москву или все-таки заплатить чуть дороже, но лететь из Минска. «Мы, конечно, отслеживаем ситуацию по стоимости перевозок наших ближайших соседей из Москвы, Киева, Вильнюса. И стараемся по мере возможности не сильно уходить в сторону по стоимости билетов», — сказал он.

Не может не обрадовать пассажиров «Белавиа» то, что компания, как сказал В. Мельник, «также пересматривает стоимость чартерных перевозок в сторону снижения для туристических компаний». Хочется надеяться, что не только турфирмы почувствуют снижение стоимости билетов, но и их клиенты.

Осенью билет на рейсы «Белавиа» можно будет купить через интернет

«Осенью текущего года планируется запуск нового сайта «Белавиа» с возможностью онлайн-бронирования, а также приобретения авиабилетов в режиме реального времени с использованием банковских пластиковых карточек», –– сказал Вадим Мельник.

На сайте авиакомпании будет необходимо выбрать маршрут следования, дату полета. После чего программа предложит несколько тарифов с разными условиями бронирования. После выбора подходящего тарифа пользователь ознакомится с условиями перевозки, подпишет электронный договор с авиакомпанией, а потом введет номер банковской карты и получит авиабилет.

Пока же в справку сложно даже дозвониться. И сайт компании работает очень плохо. Случаются у единственного белорусского авиаперевозчика и серьезные проколы в работе с клиентами. Вот что пишет несостоявшийся пассажир: «Я лично столкнулся с проблемой покупки билета: произошла оплата, а мой билет позже был продан другим людям, так как я его не забрал вовремя. Причина: биллинг не подключен к заказу. Нигде такого я не встречал».

Анатолий Гусаров объяснил, что сайт компании находится на реконструкции. «Мы планировали уже к июлю запустить все, но, к сожалению, не успеваем, и причина в первую очередь в недостаточно активной работе наших специалистов. Есть и определенные сложности в кооперации работы с белорусскими банками, проблемы по оплате кредитными карточками», — сказал он.

Сайт в принципе уже может работать, но при этом он будет «доступен только в Республике Беларусь».

Анатолий Гусаров обратился к будущим клиентам: «Безусловно, это наша недоработка, и я приношу извинения, прошу немного потерпеть. Через полтора месяца эту проблему, я уверен, закроем. Мы близки к тому, чтобы решить все технические и организационные вопросы, с этим связанные».

Любопытно, а если бы пассажиры также вдохновенно попросили подождать с оплатой билета, как бы отреагировали авиаторы?