Другие материалы рубрики «Общество»

  1. Чернобыльские проблемы Беларуси теряют мировую значимость
    Фактор времени, а также новые техногенные катастрофы, происходящие на Земле, снижают градус внимания мировой общественности к нашим...
  2. Почему рынок труда и сфера образования не могут найти общий язык?
    По прогнозам экспертов, Беларусь рискует в ближайшие 20 лет потерять около двух миллионов молодых людей, которые могут уехать из страны…

Общество

В Беларуси заниматься утилизацией автомобилей и бытовой техники хотят заставить производителей

 

Ответственность за сбор и утилизацию отходов сложнобытовой техники и вышедших из эксплуатации автомобилей планируется возложить на их производителей и импортеров.

По словам начальника управления обращения с отходами Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Сергея Кузьменкова, Министерство промышленности в нынешнем году должно разработать проект нормативно-правового акта, который определит условия реализации принципа расширенной ответственности производителя (РОП) в управлении отходами сложнобытовой техники и вышедших из эксплуатации автомобилей, передает БелаПАН.

Как отметил Кузьменков, отходы этих товаров отнесены к лому и отходам черных и цветных металлов. Заниматься их сбором могут только специальные организации, которые имеют лицензию Минпрома. Планируется, что в 2011—2012 годах региональные центры по сбору отходов сложнобытовой техники и вышедших из эксплуатации автомобилей будут созданы в каждой области Беларуси.

Специалист затруднился определить, когда нововведение может вступить в силу — на ознакомление производителей и импортеров с новыми условиями работы и организацию системы сбора таких отходов может потребоваться несколько лет.

Как отметил Кузьменков, принцип РОП в системе управления твердыми бытовыми отходами прописан в законе «Об отходах». С 2009 года РОП распространяется на резиносодержащие технические изделия, в частности изношенные автомобильные шины. Для обеспечения их сбора и утилизации многие производители и импортеры прибегают к услугам концерна «Белресурсы». В 2009 году было собрано 16,5 тыс. тонн изношенных шин. Они были использованы в качестве альтернативного топлива для двух предприятий: Белорусского цементного завода в Костюковичах и ОАО «Красносельскстройматериалы».

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева

Интересные Факты

Загрузка ...