Другие материалы рубрики «Общество»
-
«Парень осознанно спустил штаны и начал демонстрировать зад другим зрителям»
Почему девушку за стриптиз в метро оштрафовали на 70 тысяч рублей, парня, снявшего штаны на стадионе «Динамо», на 2 миллиона, а барановичских нудистов... -
Взрыв на «Пинскдреве»: приговор устроил не всех
Главный виновник трагедии, по мнению пострадавших, пока так и не ответил перед судом…
- На общественное обсуждение выносится проект концепции государственной жилищной политики на 2012-2015 годы
- В трудоспособном возрасте в 2011 году умерло 32 тыс. человек
- Бондаренко поставлен на учет в уголовно-исполнительной комиссии
- Ожидаемая продолжительность жизни при рождении у белорусских мужчин составляет 64,7 года, у женщин — 76,7
- С Беляцкого хотят взыскать пеню за просроченную уплату налогов
- Дед Мороз и Снегурочка раздали минчанам пустые обещания
- Альтернативы мусоропроводам пока нет, считает замминистра
- На фестивале «Пасхальный кулич» в Минске вербу украшали писанками
- Депутат Галина Полянская предлагает провести народные слушания по уплотнению Минска
- Дмитрий Бондаренко: мы знали, что поддержка с воли есть
Общество
«Белавиа»: имена городов будут даваться самым лучшим самолетам
Самолетам Национальной авиакомпания «Белавиа» планируется давать имена белорусских городов, сообщил в эфире программы «Картина мира» на телеканале «РТР-Беларусь» генеральный директор авиакомпании Анатолий Гусаров, передает БЕЛТА.
«Имена городов будут даваться самым лучшим самолетам и по согласованию с городскими властями», — сказал он.
Предполагается, что первыми названия белорусских городов получат самолеты бразильского производства Embraer-175. Контракт на приобретение двух новых 80-местных Embraer планируется подписать в ближайшее время с одной американской лизинговой компанией. Первый самолет «Белавиа» планирует получить в сентябре, второй — в октябре 2012 года.
Гендиректор отметил, что безопасность полетов зависит не только от технических характеристик и обслуживания самолетов, но и профессионального уровня летнего состава, а также подготовки технического персонала. «Белавиа» не жалеет средств на подготовку летчиков. Белорусских пилотов приглашают работать в российские, западные авиакомпании. Анатолий Гусаров отметил, что «для нас это плохо, но это говорит о высоком уровне подготовки пилотов».
Касаясь возможности открытия внутренних авиаперевозок, Анатолий Гусаров отметил, что «мы пока не видим смысла в этом». «Я глубоко убежден в том, что жизнь настолько ушла вперед, и внутренние авиационные перевозки с учетом компактности нашей страны, великолепных автомобильных дорог навряд ли в ближайшее время будут целесообразны как с экономической точки зрения, так и с точки зрения экономии времени», — сказал он.
Последние Комментарии