Другие материалы рубрики «Общество»
-
Мансардное строительство в Минске может быть приостановлено
Инвесторам предлагают взять на себя реконструкцию инженерных сетей. При таком раскладе строительство мансард становиться экономически невыгодным… -
«Беларусь без крайностей». Местные чиновники против Администрации президента
Эксперты «Либерального клуба» анализируют главные события в белорусской политике, экономике, праве, социологии и культуре.
- В Пинске показали первую белорусскую бензопилу
- В ходе учений «Щит Союза — 2015» российские и белорусские летчики уничтожили условного противника
- 15 сентября возможны грозы
- По амнистии в честь 70-летия Победы вышли на свободу около 1600 человек
- В Минске начинается комплекс мероприятий «Арсенал»
- Кирилл Шимко на рекорд удержал два разъезжавшихся самолета
- Минск отмечает День города. Карта праздничных мероприятий
- Михалевич не хотел уезжать из Беларуси
- Хроники заБеларусь. На деревню к Батьке
- Национальный фестиваль архитектуры — прямо в центре Минска
Общество
В Минске подсчитают велосипедистов
Минское велосипедное общество подсчитает количество велосипедистов в Минске 3 и 5 сентября.
«Мы все видим, что на улицах нашего города велосипедистов становится больше и больше. А насколько? А кто они? Каких велосипедов больше? Как меняется трафик с течением времени? По каким улицам в основном ездят и где в первую очередь нужны велодорожки? Для того чтобы ответить на такие вопросы, на этой неделе мы будем считать велосипедистов на улицах Минска», — говорится в сообщении на сайте общества.
Общественное объединение приглашает всех желающих поучаствовать в подсчете.
«Участие не займет много времени — можно считать всего два часа в день, но можно втянуться и провести «на точке» больше, например, пару часов утром, пару днем, пару вечером, чтобы посчитать, как «дышит» велотрафик в течение дня», — поясняют организаторы.
Организаторы планируют вести подсчет с 8 узловых точек. ОО «Минское велосипедное общество» создано в 2011 году группой активистов, небезразличных к будущему велосипедного движения в своем городе и Беларуси.
Цель организации — развитие велосипедного движения в его повседневном значении: городского велосипедного транспорта, «велокультуры», велосипедного туризма. В рядах организации состоит около 300 человек. Одна из важных задач 2015 года — продолжение работы по адаптации тротуаров Минска к велосипедному движению (в 2015 году она должна составить 100 км).
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева