Заграница

Париж-Братислава: поезд, который идет на восход

Новая скоростная линия соединит Западную и Восточную Европу

15 марта вице-президент Европейской Комиссии, комиссар по вопросам транспорта Жак Барро торжественно открыл новую скоростную железнодорожную линию, соединяющую Париж и Братиславу.

«Свободное передвижение людей является одним из ключевых элементов объединенной Европы и торговли внутри континента, — прокомментировал событие Жак Барро. — Железнодорожная линия, соединяющая Париж и Братиславу, пройдет в самом сердце европейского континента, в котором проживает около 10% населения Союза».

Новый железнодорожный проект стал самым масштабным в ЕС за последние годы.

Линия, соединяющая Париж и Братиславу, пройдет через Страсбург, Штуттгарт, Мюнхен и Вену. В частности, путешествие из Парижа в Страсбург (около 500 километров) займет 2 часа 20 минут.

Проект профинансировали 22 партнера; при этом один из наибольших вкладов принадлежит Европейской Комиссии (241 миллион евро — 7% общей стоимости проекта). На постройку линии было использовано 12 миллионов тонн материалов, что в почти в полторы тысячи раз больше веса Эйфелевой башни.

TGV (train à grande vitesse — высокоскоростной поезд) первоначально является французским конструкторским проектом. На сегодняшний день поезда TGV ходят преимущественно во Франции, а также между Францией и Бельгией, Нидерландами, Великобританией, Швейцарией, Германией и Италией. Поезд способен развивать скорость до 547 километров в час. Новый проект открывает восточноевропейское направление скоростной линии (TGV-Est).

Линия будет открыта для пассажиров 10 июня 2007 года. Ожидается, что новым маршрутом ежегодно будут пользоваться 11 миллионов пассажиров.