Экономика

МАЗ представляет новую технику на выставке «Интеравто-2007» в Москве

 

Минский автомобильный завод представляет новейшие образцы грузовой и пассажирской техники на международной автомобильной выставке "Интеравто-2007", которая проходит в Москве с 29 августа по 4 сентября.

Как сообщили БелаПАН на предприятии, МАЗ впервые демонстрирует широкой публике три новинки: самосвал "МАЗ-6516А8" с колесной формулой 8х4, магистральный автопоезд в составе седельного тягача "МАЗ-5440А9" и полуприцепа "МАЗ-975830", а также пригородный низкопольный автобус "МАЗ-226".

Автомобиль-самосвал с задней разгрузкой "МАЗ-6516А8" является начальным этапом в создании нового поколения автомобилей. На нем установлен восьмицилиндровый двигатель "ЯМЗ" экологического стандарта Евро-3 мощностью 400 лошадиных сил. Грузоподъемность автомобиля-самосвала 25 тонн при полной массе 41 тонна. При применении передних осей и подвески, допускающих нагрузку до девяти тонн на ось, и тележки, допускающей нагрузку до 32 тонн, возможно увеличение грузоподъемности до 33 тонн.

Магистральный автопоезд в составе седельного тягача "МАЗ-5440А9" и трехосного полуприцепа "МАЗ-975830-3032" предназначен для международных и междугородных перевозок грузов. Седельный тягач соответствует требованиям международного стандарта Евро-3. На тягаче установлен новый шестицилиндровый двигатель ОАО "Автодизель" "ЯМЗ-650.10" мощностью 412 лошадиных сил, созданный на базе двигателя по лицензии фирмы "Renault".

Отличительной особенностью тягача является модернизированный экстерьер и интерьер кабины с новым составным бампером, фарами, облицовкой, крыльями, закрылками, удлинителями дверей и подножками входа в кабину, боковыми обтекателями шасси, щитком приборов и рулевым колесом.

Новый пригородный автобус среднего класса "МАЗ-226" создан на базе городского автобуса "МАЗ-206", который в 2006 году на Московском международном автомобильном салоне стал победителем в номинации "Лучший городской автобус "ММАС-2006". Приз жюри".

Автобус отличает низкопольная конструкция, увеличенное до 31 число посадочных мест при полной пассажировместимости в 59 человек, применение электропневматической тормозной системы с дисковыми механизмами тормозов на всех колесах.

На МАЗе уточнили, что автобус, предназначенный для обслуживания пригородных маршрутов, может также использоваться в качестве ведомственного автобуса и маршрутного такси в городском и пригородном режимах перевозок.

Модель, представленная на выставке, оснащена двигателем "Mercedes-Benz", отвечающим экологическим стандартам Евро-3, но может также комплектоваться двигателем стандарта Евро-4.