- 06.12 / 15:55 «Вопрос недели»: Сколько денег в месяц нужно, чтобы выжить?
- 06.12 / 11:52 Россия опять победила Украину в отборочной игре на ЧЕ по гандболу
- 06.11 / 11:02 Россия обыграла украинскую сборную в турнире по гандболу в Минске
- 06.10 / 15:27 Посол России Суриков: мы будем поддерживать Александра Григорьевича
- 06.09 / 17:40 Президентская кампания в Беларуси начнется 30 июня
- 06.09 / 14:48 Сергей Михалок: я живу в Украине, но родина вместе со мной
- 06.09 / 11:18 Солист Scorpions пообещал Минску крутой рок-концерт
- 06.08 / 21:05 Хроники заБеларусь. Приказано выстрелить
- 06.08 / 17:33 Ананич: порой СМИ нагнетают напряженность в обществе
- 06.08 / 10:49 Большой концерт группы IOWA в Минске
- 06.01 / 23:22 Хроники заБеларусь. Лукашенко уже переизбран
- 05.18 / 21:35 Хроники заБеларусь. Дойные коровы Лукашенко
- 06.08 / 21:05 Хроники заБеларусь. Приказано выстрелить
- 05.15 / 20:57 Лукашенко — «Позорище!». Калюжный — «Все играют на пределе»
- 05.20 / 00:55 «Евровидение-2015». Юзари и Маймуна — Time
- 05.25 / 22:12 Хроники заБеларусь. Лукашенко за Крым не дубасит
- 05.24 / 02:46 Победитель «Евровидения-2015». Монс Зелмерлёв — Heroes
- 05.15 / 14:14 «Вопрос недели». Может ли женщина стать президентом Беларуси?
- 05.29 / 18:06 «Вопрос недели». Что отличает белорусов от других народов?
- 05.27 / 16:17 Серьезное ДТП возле площади Независимости в Минске
- 06.11 / 11:02 Россия обыграла украинскую сборную в турнире по гандболу в Минске
- 06.08 / 17:33 Ананич: порой СМИ нагнетают напряженность в обществе
- 06.05 / 17:48 «Вопрос недели». Как отучить белорусов курить?
- 06.04 / 19:14 Жириновский: расстрелять эту Савченко завтра же, повесить ее в Белгороде
- 06.03 / 15:02 Лебедько: сегодня людей на Площадь зовет не оппозиция, а власть
- 05.29 / 18:06 «Вопрос недели». Что отличает белорусов от других народов?
- 05.22 / 15:45 «Вопрос недели». Что вам дает профсоюзный билет?
- 05.20 / 00:55 «Евровидение-2015». Юзари и Маймуна — Time
- 05.15 / 14:14 «Вопрос недели». Может ли женщина стать президентом Беларуси?
- 05.14 / 20:22 ЧМ-2015 по хоккею. Канада — Беларусь — 9:0
- 05.14 / 20:22 ЧМ-2015 по хоккею. Канада — Беларусь — 9:0
- 05.15 / 20:57 Лукашенко — «Позорище!». Калюжный — «Все играют на пределе»
- 05.17 / 11:12 ЧМ-2015 по хоккею. США — Россия — 0:4
- 05.25 / 22:12 Хроники заБеларусь. Лукашенко за Крым не дубасит
- 05.30 / 09:45 Гадавіна смерці Генадзя Бураўкіна. Жывы голас народнага паэта
- 05.31 / 13:49 Процессия Божьего Тела в центре Минска
- 06.01 / 19:53 В Барановичах во время футбольного матча с поля «удалили» собаку
- 06.01 / 23:22 Хроники заБеларусь. Лукашенко уже переизбран
- 06.07 / 18:20 Холи ColorFest в Минске — праздник «красочных обсыпаний»
- 06.08 / 21:05 Хроники заБеларусь. Приказано выстрелить
Видео по рубрикам:
Экономика
Прибыль «Белавиа» в 2014 году составила 15 миллионов долларов
Генеральный директор «Белавиа» Анатолий Гусаров заявил, что руководство удовлетворено результатом работы авиакомпании в прошлом году.
«Думаю, что мы можем поставить себе в плюс то, что мы сумели использовать конъюнктуру положительную, которая складывалась на рынке международном авиационных перевозок и в полной мере предложить максимальный набор услуг нашим пассажирам. Все большее количество пассажиров пользуется услугами «Белавиа». В прошлом году мы перевезли почти 2 миллиона пассажиров, и это с учетом того, что все предыдущие годы прирост пассажиров составляет около 20%, — заявил он. — Существенная роль принадлежит транзитным пассажирам, и наши усилия совместно с национальным аэропортом Минск здесь сосредотачиваются, чтобы предложить транзитным пассажирам максимально удобные стыковки, максимально удобное расписание, выгодные тарифы и хорошие условия пребывания в национальном аэропорту, где сегодня действительно созданы очень неплохие условия. Это дало возможность достичь неплохого финансового результата. Мы имеем прибыль около 15 миллионов долларов. Это дает нам возможность вкладывать средства и в развитие флота авиакомпании, модернизацию наземной базы и с достаточным оптимизмом смотреть вперед. Проблема авиакомпаний в том, что местные валюты существенно удешевились по отношению к доллару и евро. Расчеты авиакомпаний за лизинг, за владение флотом — все в валюте. Первыми в очереди оказались российские компании. У них раньше начал падать российский рубль. Но авиакомпании, чтобы как-то сбалансировать падающий спрос, вынуждены были применять различные механизмы, в том числе, в первую очередь это касалось отмены многих рейсов, остановки многих самолетов и возврата их лизингодателям или отказа от покупки по твердым заказам. Но самым приемлемым в зимний период сегодня для сохранения основы в расписании для авиакомпании является снижение тарифов, чтобы, по возможности, привлечь больше пассажиров низкими тарифами и попытаться в летний период возместить убытки зимних перевозок».
Последние Комментарии