Другие материалы рубрики «Заграница»
-
«Росатом» подвергли антиядерной «бомбардировке»
Представители российских и белорусских антиядерных иницативых и экологических организаций пикитировали в Москве офис госкорпорации «Росатом»... -
«Захватчики» Уолл-стрит отпраздновали юбилей: триста задержанных (видео)
А требование у них старое как мир: "отнять и поделить!"...
- В австралийской сточной канаве нашли подробный план визита Обамы
- Владимира Путина освистали в спорткомплексе «Олимпийский» (видео)
- Эфиопские войска вторглись в Сомали
- Новые демонстрации в Каире — сотни раненых и один погибший
- Сын Каддафи предложил повстанцам взятку в 2 миллиарда долларов за свое освобождение
- Отношения Беларуси и Украины с Россией глазами японцев
- Путин научился кататься на коньках и забрасывать шайбы
- Акции в поддержку белорусских политзаключенных в Варшаве
- Кот три дня просидел на верхушке десятиметрового кактуса
- Российский бард призывает Лукашенко придти в Россию
Заграница
Польские пилоты повторили рейс лайнера Качиньского и «разбились»
Польские пилоты повторили рейс разбившегося под Смоленском лайнера Качиньского на симуляторе Ту-154 — и тоже "разбились", сообщает REGNUM.
Как сообщил Gazeta Wyborcza представитель Польши при Межгосударственном авиационном комитете полковник Эдмунд Клих, среди документов следствия Смоленской трагедии, которые получила Польша, есть протоколы о проведении семи симуляций последней фазы полета президентского самолета.
Симуляцию проводили 7 июля в аэропорту "Шереметьево" польские и российские пилоты. Экипаж снижался на "посадку" в аналогичных атмосферных условиях. По словам Клиха, они "летели" в условиях густого тумана, до последнего момента не видя земли, руководствуясь лишь данными датчиков и указаниями авиадиспетчеров. Клих участвовал в качестве второго пилота в четырех из семи симуляций.
По его словам, один из этих четырех "полетов" завершился катастрофой: "Самолет "разбился", когда на высоте 20 метров пилоты, как и их коллеги с президентского экипажа, выключили автопилот, пытаясь вручную поднять самолет, но "ударились" о землю, которую увидели лишь в момент, когда самолет "разбился".
Механизм этой катастрофы Клих объясняет тем, что когда пытаешься направить ввысь самолет, особенно, если он тяжелый и летит на небольшой скорости, судно "опускается", то есть независимо от воли пилота снижает высоту.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева