Другие материалы рубрики «Авто»

  1. Могилев узнал, что такое настоящие пробки
    Сотни жителей Могилева опоздали на работу из-за гигантских пробок...
  2. Амнистии не будет. Перевозчиков обяжут заплатить многомиллионные штрафы
    Белорусские перевозчики все еще надеются, что чиновники пойдут им навстречу...


Авто

Ладутько предлагает платные дороги в центре Минска и платные парковки в районах


Мэр столицы Николай Ладутько считает необходимым в каждом районе Минска построить платные парковки, а за пользование дорогой в центре города взимать плату. Поручение проработать эти вопросы Ладутько дал сегодня на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Мингорисполкоме.

«В 2013 году его население увеличилось на 20 тыс., а машин стало больше на 15 тыс. Через 10 лет автомобилей в Минске будет еще на 100 тыс. больше, и к этому надо готовиться сегодня. Каждому району нужно проработать вопрос по созданию платных парковок и дорог. Нужно также изучить вопрос о том, как сделать платными 10 км первого городского транспортного кольца», — сказал Николай Ладутько.

Мэр города поручил управлениям юстиции и городского хозяйства и энергетики обеспечить согласование решения Мингорисполкома по строительству парковочных мест в Минске, которое было опротестовано прокуратурой столицы, передаёт БЕЛТА.

«В Минске нужно принципиально решить вопрос по развитию парковочных мест. Работу по строительству парковок можно свернуть, но тогда автомобили будут стоять на зеленой зоне», — подчеркнул Николай Ладутько.

Напомним, что ранее Мингорисполком приянл решение, в соответствии с которым только в 2014 году в каждом районе должно было появиться по две тысячи дополнительных площадок для хранения автомобилей. Речь идет о парковочных площадках, вмещающих от 5 до 50 автомобилей, которые создаются вблизи уже существующих домов за счет зеленых и пешеходных зон, детских площадок. Однако прокуратура Минска опротестовала решение Мингорисполкома, которое легализировало в столице строительство парковок во дворах.

Считалось, что отмена решения Мингорисполкома вернет ситуацию в правовое русло. В таком случае строительство парковок должно проходить в обязательном порядке лишь в рамках благоустройства, а, значит, при обязательном общественном обсуждении с участием всех жителей двора, с разработкой полноценной согласованной документации, проверкой ее на соответствие всем установленным нормативам.

Оценить материал:
Средний балл - 1.00 (всего оценок: 5)
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева