МАЗовские экипажи завершили четвертый этап «Дакара-2015» вне десятки

08.01.2015 / 11:36 / Авто Просмотры: 654 Обсудить

Экипажи белорусской команды «МАЗ-СПОРТавто», выступающие в классе грузовиков (Т4) на ралли-рейде «Дакар-2015», успешно добрались до финиша четвертого этапа, заняв 12-е, 13-е и 30-е места, сообщает БЕЛТА.

Вновь лучший результат (12-е место) среди белорусских участников престижных соревнований показал экипаж пилота Сергея Вязовича (510-й стартовый номер), в который входят также штурман Павел Гаранин и механик Андрей Жигулин. Он преодолел 174-километровый спецучасток четвертого этапа за 2 ч 41 мин. 51 сек., отстав от победителя - российского экипажа команды «КамАЗ-Мастер» Эдуарда Николаева на 34 мин. 57 сек. Сразу за Вязовичем финишировал еще один белорусский экипаж под 535-м номером (пилот Александр Василевский, штурман Валерий Козловский, механик Антон Запорощенко), отставший от лидера на 36 мин. 25 сек. Позиция нашего экипажа, имеющего 560-й номер (пилот Владимир Василевский, штурман Дмитрий Вихренко, механик Алексей Неверович), оказалась 30-й (проигрыш лидеру — 2 ч 24 мин. 38 сек.).

В общем зачете лучшее время сейчас у триумфатора третьего гоночного дня Айрата Мардеева (10 ч 39 мин. 26 сек.). Экипаж Сергея Вязовича занимает теперь 7-е место, уступая лидеру 37 мин. 39 сек. Дружина Александра Василевского располагается на 18-м месте (+2 ч 24 мин. 48 сек.), Владимира Василевского — на 35-м (+8 ч 53 мин. 08 сек.).

В классе мотоциклов четвертый этап «Дакара-2015» выиграл испанец Хуан Барреда Борт (Honda), у квадроциклистов всех опередил польский гонщик Рафал Соник (Yamaha), в классе внедорожников выиграл катарский гонщик Нассер Салех Аль-Аттия (MINI). В общем зачете мотоциклетного класса лидерство сохраняет испанец Хуан Барреда Борт (Honda), в соревнованиях внедорожников — экипаж катарского пилота Нассера Салеха Аль-Аттии (MINI). Среди квадроциклистов на первое место вернулся польский гонщик Рафал Соник (Yamaha).

Пятый этап гонки пройдет между чилийскими городами Копьяпо и Антофагаста. У грузовиков протяженность спецучастка будет 458 км, лиазона — 239 км. Расстояние, которое в течение 13 этапов (по территории Аргентины, Боливии и Чили) предстоит преодолеть участникам соревнований в грузовом классе, составит около 8,2 тыс. км, в других классах — более 9 тыс. км, причем некоторые гоночные участки проходят на высоте более 3,5 тыс. м. Завершится ралли-рейд 17 января.