Экономика

Дан старт росту цен на бензин

Российские нефтяные давальцы и белорусские НПЗ, надеявшиеся на оптимизацию условий работы в Беларуси, дождались. Во второй половине дня 19 января на минские заправки поступил приказ концерна "Белнефтехим": поднимаются оптовые цены на нефтепродукты, отгружаемые концерном, и розничные цены на нефтепродукты, реализуемые через АЗС.

Цены на бензин выросли в среднем на 5%. А-76 стал стоить 1 тыс.470 рублей за литр (рост 5%), А-92 — 1 тыс.840 рублей (4,5%), А-95 — 2 тыс.100 рублей (5%), дизельное топливо — 1 тыс.470 рублей (5%).

Это первое повышение после подписания нефтяного соглашения с Россией, но уже третье за три последних месяца. Предыдущее состоялось 12 декабря прошлого года, тогда розничные цены на бензин подросли на 4,5—4,8%.
Как заявляли участники российско-белорусского нефтяного рынка, введение пошлины на поставляемую в Беларусь из России сырую нефть и унификация пошлин на нефть и нефтепродукты, экспортируемые в третьи страны, увела рентабельность поставок некоторых видов горючего на белорусский рынок в минус. Убыточным для белорусских нефтепереработчиков стал и экспорт нефтепродуктов. Специалисты в один голос указывали на высокую долю в Беларуси акцизов и других налогов в цене нефтепродуктов, а также дотирование местных предприятий агропромышленного комплекса, получающих горючее по льготной цене — на 20% ниже.

Чтобы вытянуть рентабельность на положительный уровень, белорусскому руководству предлагалось снизить налоговую нагрузку на нефтепереработку, сократить объем дотаций АПК, повысить цену на нефтепродукты (представитель одной из российских нефтяных компаний говорил даже о необходимости 30-процентого роста).

Меры приняты. Помимо повышения цен на топливо, решено в два с половиной раза снизить ставки акцизов на нефтепродукты. В частности, ставка акциза на автомобильные бензины А-98, А-96 и АИ-95, действующая с 1 января по 31 марта, уменьшена с 989,79 тыс. рублей до 395 тыс. рублей за тонну, на бензины АИ-93, А-92, АИ-91 — с 872,76 тыс. рублей до 350 тысяч, на бензины других марок — с 696,16 тыс. рублей до 278 тыс. рублей.

Акциз на товарное дизельное топливо уменьшен с 560,66 до 224 тыс. рублей за тонну, на биодизельное топливо — с 77,8 тыс. рублей до 31 тысячи.

Указом президента установлено также, что с выручки, полученной от реализации нефтепродуктов, не будет взиматься сбор в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольствия и аграрной науки и налог с пользователей автомобильных дорог.

Напомним, подводя итоги московских переговоров по поставке и транспортировки российской нефти, заместитель премьер-министра Беларуси Андрей Кобяков заявил о том, что, несмотря на изменение условий поставок нефти из России, рост в Беларуси внутренних цен на нефтепродукты в 2007 году не превысит прогнозного уровня инфляции — 6-8%.
На внутреннем рынке, по словам Кобякова, "не запланировано повышение цен на нефтепродукты, которое не соответствует прогнозу. — Мы прогнозируем на 2007 год инфляцию в пределах 6-8%, и в эти параметры по ценам на нефтепродукты должны войти", — заявил вице-премьер.

То, что рост цен в нынешнем году не перевалит за 6%-8%, пообещал и глава Национального банка. "В первую очередь предполагается обеспечить стабильность цен и национальной валюты, чтобы создать условия для социально-экономического роста не только в 2007 году, но и в последующем. Предусматривается, что рост цен в будущем году не превысит 6%-8%. Девальвация национальной валюты к российскому рублю не будет более 4%, в то же время может произойти и укрепление до 4%. По отношению белорусского рубля к доллару США предполагается от 2,5% девальвации до 2,5% укрепления национальной валюты", — доложил Петр Прокопович президенту 15 января.

То есть, если верить вице-премьеру и главе Нацбанка, в течение года цены на бензин в Беларуси могут еще повыситься на 3%. Не больше.
Впрочем, А.Кобяков говорил тогда также, что условия подписанного соглашения будут способствовать развитию белорусского нефтеперерабатывающего бизнеса. "Белорусский бюджет от этого не понесет никаких потерь, и какого-либо ущерба для нефтеперерабатывающих заводов тоже не будет. Им будет выгодно покупать российскую нефть на таких условиях", — заявил вице-премьер.

Как отметил Андрей Кобяков, в ближайшие три года "Беларусь будет платить только пошлину на сырую нефть, иных пошлин в российский бюджет белорусская сторона платить не будет". — "Мы с карандашом в руках сели и посчитали, что российская экономика получит 1 млрд. долларов, белорусская — 2,6 млрд. долларов из тех 3,6 млрд. долларов, которые в целом приходятся на те таможенные пошлины, которые могли быть получены Россией, если бы она просто продавала нефть на экспорт в другие страны", — объяснял вице-премьер журналистам после подписания межправительственного соглашения.

Но если бы все для всех было безубыточно и даже выгодно, к чему бы были спешные изменения налоговых правил для НПЗ и повышение цен на нефтепродукты?