Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Приватизация в Беларуси тормозится на государственном уровне
    Серьезным препятствием для привлечения в белорусскую экономику инвесторов — как зарубежных, так и отечественных — является активное вмешательство…
  2. Экономический кризис вернется к лету?
    Первые полгода мы поживем — за счет накопленных золотовалютных резервов, а также за счет накачивания экономики рублями. Проблемы начнутся во втором полугодии…

Экономика

Вице-мэр Риги: Рижский порт должен стать главным для Беларуси

 

Как сообщает БелаПАН со ссылкой на информационное агентство Portnews, вице-мэр Риги, председатель правления Рижского свободного порта Айнарс Шлесерс на пресс-конференции в Риге заявил, что Рижский порт должен стать главным портом Беларуси.

Он подчеркнул, что у Беларуси нет своих портов, а Рига является географически наиболее близким к республике портом. По мнению Шлесерса, из-за неудачной политики белорусские грузы перехватили литовцы, но утраченные позиции еще можно вернуть.

Шлесерс отметил, что идет активная работа над привлечением в порт паромных перевозок. В его планы входит также строительство в порту зернового терминала и безопасных терминалов для химических продуктов. Грузооборот порта в следующем году нужно увеличить на 10 млн. тонн, указал вице-мэр.

Как отмечает Portnews, рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта — 6.348 га, длина причалов — 13.818 метров, максимальная осадка судов у причала — 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. В Рижском свободном порту действуют 31 стивидорная компания и 40 компаний по агентированию судов. В 2008 году грузооборот порта составил 29,56 млн. тонн.
ф

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева

Интересные Факты

Загрузка ...