Экономика

Убытки белорусских НПЗ снова покроют за счет автолюбителей

Вслед за повышением для экономики цен на природный газ государство увеличивает стоимость и нефтепродуктов. С 27 февраля розничные цены на бензин и дизтопливо, отпускаемые на АЗС, повышаются почти на 7%. Таким образом, за два первых месяца общий рост составит около 9%. И это, по всей видимости, не предел.

В субботу литр бензин А-76 (Н-80) будет стоить 2080 рублей (рост на 140 руб.), бензина АИ-92 — 2700 рублей (на 180 руб.), бензина АИ-95 — 3050 рублей (на 210 руб.), дизтоплива — 2430 рублей (на 160 руб.). Соответствующее решение уже доведено концерном «Белнефтехим» до операторов АЗС.

Неизбежным подорожанием бензина в Беларуси запахло еще в январе. Тогда рассматривался вопрос о повышении цен на нефтепродукты сразу на 10%. В качестве причин назывались убытки, которые несут нефтепереработчики от реализации автомобильного топлива на внутреннем рынке, рост мировых цен на нефть и ухудшение условий экспорта нефтепродуктов. Однако в итоге было решено ограничиться двухпроцентным ростом. Впрочем, уже тогда было понятно, что только за счет этого белорусские НПЗ свои проблемы не решат.

Вполне возможно, что недостаточно будет и очередного роста цен. Насколько известно, эта мера, призванная повысить эффективность нефтянки, предлагалась вместе с обнулением экспортных пошлин на нефтепродукты. Но второй вопрос пока не решен. С нового года, когда изменились условия поставок нефти из России, белорусские НПЗ работают полностью в минус.

Как заявил в четверг первый вице-премьер правительства Владимир Семашко, по итогам января-февраля убытки белорусских нефтеперерабатывающих заводов составят около 11 млн. долларов (правда, некоторые эксперты считают эту цифру очень скромной). Но уже по итогам I квартала белорусские НПЗ должны выйти на безубыточную работу, приводит слова чиновника БЕЛТА. Планируется разработать механизм компенсации таможенной пошлины, уплаченной в республиканский бюджет в январе. Напомним, в первый месяц года нефть из России поступала с учетом 100-процентной экспортной пошлины.

Сегодня перекрывать убытки от продажи на внутреннем рынке не позволяет и экспорт нефтепродуктов, что было привычным явлением для белорусских нефтезаводов и российских давальцев сырья в прошлые годы. Последние, к слову, нефть в Беларусь на давальческих условиях пока не поставляют, ожидая со стороны властей создания приемлемых правил игры на белорусском рынке, пояснил «Белорусским новостям» эксперт, знакомый с ситуацией в отрасли. В частности, это касается упоминавшегося обнуления экспортных пошлин на нефтепродукты. Речь также шла о том, чтобы российские нефтяные компании снизили премии к цене, которые установлены при поставках в Беларусь. Напомним, что среди российских нефтяных компаний свои сети АЗС в Беларуси имеют «Лукойл», ТНК-ВР и «Газпромнефть».

Впрочем, эксперты неоднократно обращали внимание на чересчур высокие акцизы, которые «сидят» в топливе (в цене литра бензина акцизы и налоги занимают около половины), и их снижение также стало бы резервом для сокращения убыточности продаж. Но на такой шаг государство вряд ли пойдет, боясь потерять доходы в бюджет. В январе ставка акцизов на нефтепродукты, наоборот, была увеличена на 9%. И это притом, что тогда белорусское правительство было уверено, что добьется для себя выгодных условий поставок нефти из России. Напомним, по расчетам экспертов Нацбанка Беларуси и Международного валютного фонда, финансовые потери нашей страны от новых условий импорта российской нефти составят порядка 2 млрд. долларов.

Очевидно, что серьезных возможностей поддерживать нефтепереработчиков сегодня не так уж и много. Поэтому государство будет стремиться создать для них такие условия, чтобы они имели хотя бы минимальную прибыль, могли привлекать кредиты для закупки нефти. В том числе за счет кармана рядовых граждан.

Не исключено, что снизить убытки от продаж нефтепродуктов на внутреннем рынке поспособствуют отсутствие пошлин на нефть для внутреннего рынка Беларуси. Она начала поступать на НПЗ в феврале, после того как между Россией и Беларусью был ратифицирован протокол о поставках нефти. Напомним, согласно достигнутым 27 января договоренностям правительств двух стран объем льготной нефти в Беларусь на 2010 год составит 6,3 млн. тонн, предназначенной для внутренних нужд. Остальные примерно 15 млн. тонн облагаются полной ставкой таможенной пошлины (за исключением давальческой нефти, которая будет переработана в Беларуси и вывезена обратно в Россию).