Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Банкротство госпредприятий. Топ-10 крупных дел за последний год
За год в Беларуси открыто больше двадцати новых дел о банкротстве государственных предприятий, имеющих значение для экономики... -
Сто дней правительства. Страной рулят банкиры-реформаторы?
6 апреля исполнилось ровно 100 дней со дня назначения нового руководства правительства и Национального банка…
- БМЗ произвел рекордное количество стали
- Банк развития получил прибыль в несколько миллиардов рублей
- «Россельхознадзор» отозвал в Беларусь почти 100 тонн овощей и фруктов
- В Беларуси планируется собрать более 9 миллионов тонн зерна
- Банк развития даст кредиты на закупку техники для АПК
- «Вопрос недели». Что сделало новое правительство за первые 100 дней?
- Лукашенко почувствовал «некое равновесие» в экономической ситуации
- «Вопрос недели». Белорусская или импортная — какую одежду вы покупаете?
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
Экономика
«Белавтодор» предлагает создать новый республиканский дорожный фонд
28 октября на пресс-конференции в Минске директор департамента "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Анатолий Лытин высказал мнение, что в Беларуси необходимо вновь создать республиканский бюджетный дорожный фонд. Об этом пишет БелаПАН.
"На мой взгляд, ближайшая перспектива нашей работы, с точки зрения обеспечения стабильного финансирования отрасли, это все-таки возобновление, создание по-новому дорожного фонда", — сказал Лытин.
Он уточнил, что это будут целевые деньги, которые будут направляться только на дороги общего пользования и позволят улучшить ситуацию с финансированием строительства и реконструкции автодорог.
Он также отметил, что вопрос оплаты проезда на крупных автодорогах страны остается актуальным для дорожников. "Мы будем готовить в будущем предложения и вносить их, чтобы наши пользователи все-таки оплачивали проезд по дорогам", — сказал Лытин.
При этом, по его словам, вопрос о введении платы за пользование автодорогами Беларуси требует детальной проработки и изучения. Если ранее иностранные пользователи платили при проезде по белорусским дорогам, сегодня они практически освобождены от этого.
Последние Комментарии