Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Samsung остановил поставки в Беларусь
Как сообщает представительство компании в стране, это связано с ограничениями импорта, введенными постановлением Совмина и Нацбанка... -
Завод виноградных вин «Пять континентов» завоевывает престижные награды
Во время ХIII дегустационного конкурса в рамках международной выставки «Продэкспо-2011» (г. Москва) ТМ «Пять континентов» получила 6 наград, в том числе 2 серебряные и 2 бронзовые медали...
- Профицит бюджета Беларуси за январь составил 199 млрд. рублей
- МАЗ планирует инвестировать 1 трлн. 120 млрд. рублей в техническое развитие
- МАЗ планирует увеличить реализацию автотехники на 23%
- Беларусь рассмотрит вопрос создания холдинга МАЗа как с группой ГАЗ, так и с КАМАЗом
- В Беларуси будет создана национальная компания по переработке молока
- Боровский: МАЗ сегодня в одиночку не сможет выжить
- Торговый баланс Беларуси на 2 марта 2011 года
- «Беларусь со строительством АЭС опоздала лет на 10-15…»
- О занятости населения в январе 2011 года
- Лукашенко: мы недопустимо расхлябанно относимся к использованию валютной выручки
Экономика
Кроме КамАЗа, холдинг с МАЗом хочет создать и ГАЗ
МАЗ заинтересован в создании холдинга с российской компанией «КамАЗ», сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «МАЗ» Александр Боровский.
«Нам надо искать стратегического партнера, и мы это делаем, ведем переговоры с КамАЗом, но мы не продаем никаких акций», — сказал Александр Боровский.
МАЗу поступило предложение от российской компании «Ростехнологии» о создании холдинга в составе белорусского МАЗа и российского КамАЗа. Доля каждого из предприятий в этом холдинге может составить по 48%.
Александр Боровский также сообщил, что стороны уже встречались и обсуждали эту тему. «Но мы ни в коем случае не хотим отдавать в этом холдинге свой контрольный пакет акций. В холдинг будут отданы часть заводов «БелавтоМАЗа». Российская сторона планирует включить также ярославское ОАО «Автодизель» и ряд других предприятий», — сказал гендиректор. По его мнению, «нам не стоит отказываться от таких предложений». Для дальнейшего обсуждения вопросов принято создать рабочую группу, которая обсудит целесообразность создания холдинга.
Для того чтобы более активно вести себя на автомобильном рынке, МАЗ должен объединиться с крупными мировыми компаниями. Уже было обращение с таким предложением к некоторым европейским компаниям, но от них пока нет ответа. Поэтому МАЗ реально рассматривает сотрудничество с российским КамАЗом.
Александр Боровский подчеркнул при этом, что создание холдинга не предполагает никакой продажи акций. «Мы только советуемся, как сделать лучше, чтобы это было выгодно производителям двух стран, — сказал гендиректор. — МАЗ будет смотреть, где ему выгодно, и искать стратегического партнера».
Параллельно с КамАЗом ведется обсуждение аналогичного предложения от российской группы «ГАЗ». Сейчас рассматриваются оба варианта, отмечает БЕЛТА.
Генеральный директор МАЗа проинформировал и о переговорах с Венесуэлой, которая также может стать акционером МАЗа. В настоящее время МАЗ работает в Венесуэле по созданию сборочного производства автомобилей.
«По покупке акций также идет работа, — сказал Александр Боровский. — Если мы войдем в холдинг с долей 48%, то 200-300 млн. Долларов за свой пакет акций Венесуэле мы получим». Причем эти деньги завод планирует направить на техническое перевооружение, в частности, на литейное производство.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева