Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Samsung остановил поставки в Беларусь
Как сообщает представительство компании в стране, это связано с ограничениями импорта, введенными постановлением Совмина и Нацбанка... -
Завод виноградных вин «Пять континентов» завоевывает престижные награды
Во время ХIII дегустационного конкурса в рамках международной выставки «Продэкспо-2011» (г. Москва) ТМ «Пять континентов» получила 6 наград, в том числе 2 серебряные и 2 бронзовые медали...
- Наша историческая беда, что мы зависимы от России по сырью, заявил Лукашенко
- Профицит бюджета Беларуси за январь составил 199 млрд. рублей
- МАЗ планирует инвестировать 1 трлн. 120 млрд. рублей в техническое развитие
- МАЗ планирует увеличить реализацию автотехники на 23%
- В Беларуси будет создана национальная компания по переработке молока
- Боровский: МАЗ сегодня в одиночку не сможет выжить
- Торговый баланс Беларуси на 2 марта 2011 года
- «Беларусь со строительством АЭС опоздала лет на 10-15…»
- О занятости населения в январе 2011 года
- Лукашенко: мы недопустимо расхлябанно относимся к использованию валютной выручки
Экономика
Беларусь рассмотрит вопрос создания холдинга МАЗа как с группой ГАЗ, так и с КАМАЗом
Беларусь будет рассматривать вопрос создания холдинга Минского автозавода как с группой ГАЗ, так и с КАМАЗом, заявил генеральный директор ОАО «МАЗ» Александр Боровский, передает БелаПАН.
По его словам, на имя белорусского президента поступило предложение о доверительном управлении МАЗом со стороны группы ГАЗ. Кроме этого, поступило предложение от «Ростехнологий» об обмене акциями МАЗа и КАМАЗа. По поводу этого предложения состоялась рабочая встреча. Рассматривается вариант не продажи, а обмена акциями: 48% КАМАЗа на 48% МАЗа. «Мы ни в коем случае не говорим о продаже контрольного пакета», — отметил Боровский. По его информации, создается рабочая группа, которая и рассмотрит эти предложения, их целесообразность.
Гендиректор подчеркнул, что МАЗ заинтересован в создании холдинга. «МАЗ сегодня в одиночку не сможет выжить, нам надо с кем-то объединяться», — считает Боровский. Он подчеркнул: поскольку 100% акций МАЗа принадлежат государству, то данный вопрос будет решаться высшим руководством страны.
Боровский также сообщил, что МАЗ о возможном объединении проводил переговоры с компаниями МАN и Iveco, но никаких предложений с их стороны не получил. «Нам надо искать стратегического партнера, и мы это делаем, ведем переговоры с КАМАЗом», — пояснил гендиректор, отметив, что у обоих предприятий общие рынки сбыта, КАМАЗ имеет развитую систему сервисных центров.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева