Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Нужен ли России наш бензин под их «мерседесы»?
Перспектива существенного роста экспорта белорусских нефтепродуктов в Россию выглядит весьма сомнительной... -
Беларусь просит у России нефтяной добавки
Белорусская сторона поставила вопрос об увеличении объема импорта российской нефти...
- Цены на отечественные медпрепараты будет регулировать Минздрав
- Минобороны освоило более 86% средств, выделенных на энергосбережение
- В 2012 году на льготное кредитование жилья будет направлено 7,5 трлн. рублей
- Государство вновь возьмется за регулирование цен
- Мингорисполком: Червенский рынок не соответствует санитарным нормам
- Белорусы строят в Венесуэле агрогородки
- Лукашенко: в нашей управляемой стране мы не можем порядок навести
- Лукашенко требует выдерживать стратегическую линию, одобренную народом
- Шершень: темпы роста очереди нуждающихся в жилье в Минске начали снижаться
- Лукашенко: интеграция с наиболее близкими соседями — естественный путь развития для Беларуси
ЭкономикаПартнёр рубрики: ОП АЛЬПАРИ в Минске: консультации по работе на ФОРЕКС
Повышены тарифы на железнодорожные перевозки
Начальник отдела пассажирской службы Белорусской железной дороги Владимир Столяр сообщил БелаПАН, что с 25 мая повышаются тарифы на международные железнодорожные перевозки.
По его словам, тарифы на поезда в страны СНГ и Балтии "повысятся адекватно повышению курса швейцарского франка, в западном направлении — адекватно изменению курса евро". При этом он отметил, что тарифы на внутриреспубликанские перевозки не изменяются.
По словам Столяра, со странами СНГ и Балтии подписано соглашение о межгосударственных железнодорожных тарифах. Согласно этому документу каждая железнодорожная администрация страны имеет право самостоятельно устанавливать коэффициенты к тарифам на билеты и плацкарту.
95% объема пассажирских перевозок из Беларуси приходится на сообщение с Россией и Украиной. По словам специалиста, с этими странами применяется гибкая система регулирования тарифов по периодам года. При возрастании объемов пассажиропотока тарифы возрастают, при снижении — падают. "Мы проводим политику паритета, то есть, какие коэффициенты Россия и Украина устанавливают по своим территориям, такие же коэффициенты устанавливаются для граждан других государств по территории Беларуси", — сказал Столяр.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева