Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Беларусь не будет продавать МЗКТ российским купцам
Эта козырная карта будет придерживаться белорусским президентом до последнего… -
Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей…
- В феврале в Минске меньше всех заработали соцработники
- Более 41 тысячи квартиросдатчиков состоит на учете в налоговых органах Минска
- В национальном аэропорту Минск построят вторую взлетно-посадочную полосу
- Аренда для ИП и юрлиц, торгующих белорусскими товарами, может снизиться
- Россия в очередной раз вернула в Беларусь мясо и овощи
- «Вопрос недели». Белорусская или импортная — какую одежду вы покупаете?
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
Экономика
На электропоездах «Городских линий» перевезено уже 65 тыс. пассажиров
В пресс-службе Белорусской железной дороги сообщили, что на электропоездах "Городских линий" Минск — Заславль с начала тестовой эксплуатации (с 1 июля) перевезено более 65 тыс. пассажиров, пишет БелаПАН.
Проведение тестовой эксплуатации находится на постоянном контроле созданной на БЖД временной группы технологического мониторинга курсирования поездов серии ЭПГ. На основании проведенного группой промежуточного анализа итогов тестовой эксплуатации за отчетный период определены основные направления дальнейшей работы, включающие в себя как социальные, так и технические аспекты организации движения электропоездов ЭПГ.
Проведенный мониторинг позволил сформировать социальную структуру пассажира, определить основную возрастную гpyппу и род его деятельности. Направление Минск — Заславль преимущественно используют жители столицы (82%) в возрасте 20—40 лет (57%), работники предприятий либо студенты (73%), не пользующиеся льготами (73%). В обратном направлении в основном проезжают жители пригорода (83%) в возрасте до 40 лет (60%), с целью поездки на работу (24%) или отдых (33%) и не пользующиеся льготами (71%).
Проведенные исследования показали, что при проезде в поездах ЭПГ более 80% пассажиров устраивают как условия проезда, так и организация обслуживания в подвижном составе и на станциях. От 22% опрошенных пассажиров поступило предложение участить курсирование ЭПГ, сократить время нахождения в пути следования. Учитывая, что стоимость проезда по маршруту Минск — Заславль у альтернативных перевозчиков составляет около 6 тыс. рублей, от пассажиров поступают предложения по повышению стоимости проезда в электропоездах ЭПГ, отметили в пресс-службе.
Участок пути от Минска до Заславля ЭПГ преодолевает примерно за 40 минут. Средняя скорость движения составляет около 60 км/ч. С вводом "Городских линий" в постоянную эксплуатацию на участке Минск-Пассажирский — Ждановичи — Беларусь частота и скорость движения поездов будут увеличены.
Также рассматриваются два новых маршрута — из Минска до Руденска, а также из Минска в направлении Смолевичей.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева