ЭкономикаПартнёр рубрики: ОП АЛЬПАРИ в Минске: консультации по работе на ФОРЕКС

БЖД реконструирует станцию Ситница

После завершения первой очереди реконструкции станция Ситница Белорусской железной дороги увеличила среднесуточную мощность погрузки почти на 40% — с 650 до 900 вагонов, сообщает БелаПАН.

Как отметила пресс-служба БЖД, станция Ситница — одна из крупнейших на Белорусской железной дороге. Основное направление ее работы — погрузка гранитного щебня. Сегодня здесь производится отгрузка этой продукции в адрес более чем 1.500 потребителей Беларуси, а также на экспорт в Россию и страны Балтии.

Белорусская железная дорога с целью обеспечения растущих объемов перевозок строительных материалов, вырабатываемых РУПП «Гранит», проводит масштабную работу по развитию станции Ситница. В ходе первой очереди были построены два новых пути — главный и приемоотправочный, переустроены стрелочные горловины, сети связи и электроснабжения. Кроме того, построена платформа с пассажирским павильоном, произведена укладка части пешеходного тоннеля.

Вторую очередь реконструкции планируется завершить в 2013 году. Она предусматривает укладку еще пяти сортировочно-отправочных путей, строительство станции микропроцессорной централизации, административно-бытового корпуса и др.

С введением новых мощностей, включая строительство второго пути от Лахвы до Ситницы, Белорусская железная дорога обеспечит перевозку объемов щебня до 1.050 вагонов в сутки.