Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Российскому капиталу Минск открыл интеграционные ворота
В нынешнем году проникновение российского капитала в белорусскую экономику продолжится. Оно вряд ли приобретет характер широкомасштабной экспансии. Но… -
Африканская страна в центре Европы
По уровню экономической свободы Беларусь — одна из худших стран в Европе и мире…
- Производство в металлургии увеличилось почти на 5%
- Беларусь и Россия подпишут допсоглашение о выдаче кредитов на покупку белорусских товаров в РФ
- В 2011 году по некоторым видам машиностроительной продукции отмечен спад производства
- Правительство сократило финансирование госпрограммы ускоренного развития ИКТ-услуг
- В январе-ноябре 2011 года Беларусь увеличила экспорт товаров в страны ТС на 38,5%
- Изменения в Налоговом кодексе снизят налоговую нагрузку
- Валенки в Смиловичах делают по проверенной технологии
- Лукашенко: посредническая деятельность стала криминальной проблемой
- ВВП Беларуси по итогам 2011 года — 5,3%
- Отрицательное сальдо внешней торговли Беларуси — 4,8 млрд. долларов
ЭкономикаПартнёр рубрики: ОП АЛЬПАРИ в Минске: консультации по работе на ФОРЕКС
Меры по ограничению вывоза топлива будут ужесточены
В Беларуси будут ужесточены меры по ограничению вывоза топлива, сообщил сегодня на встрече с трудовым коллективом ОАО «МАЗ» премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович.
«Как бы это было непопулярно, я подписал вчера постановление, чтобы не раз в пять, а раз в восемь дней выезжать за границу, за исключением тех, кто едет в командировку, выполняет свои функциональные обязанности или работает по договору найма», — пояснил Михаил Мясникович. Эти меры необходимы для ограничения вывоза из страны нефтепродуктов, подчеркнул он, сообщает БЕЛТА.
Постановление пока не вышло, в настоящее время отрабатываются механизмы для его введения, уточнил премьер-министр.
Руководитель правительства напомнил, что из-за диспаритета цен международные автоперевозчики активно начали вывозить дизтопливо из Беларуси в другие страны для перепродажи. «Цена топлива у нас отличается примерно на 1,5 доллара за литр по сравнению с Польшей, Литвой, Латвией, — напомнил он. — Когда емкость бака составляет одну тонну, а то и больше, перевозчик имеет доход около 1,5 тыс. долларов».
Из-за сложившейся ситуации резко возросла реализация дизтоплива в Беларуси. «В результате наши нефтезаводы имеют отрицательный баланс из-за того, что не могут выручить необходимое количество рублей, чтобы их сконвертировать и купить новые партии нефти», — констатировал руководитель правительства.
Он также отметил, что перепродажей топлива занимаются и водители легковых автомобилей. «Многие превратили это в выгодный бизнес, однако он приносит ущерб для экономики и его надо пресекать», — резюмировал Михаил Мясникович.
Последние Комментарии