Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Правительство ищет лучшее лекарство от кризиса
Разработан проект новой стратегии привлечения в Беларусь прямых иностранных инвестиций... -
Каникулы по пятницам устроил для тысяч своих рабочих «Гомсельмаш»
По словам заводчан, их зарплата снизилась до размеров минимальной потребительской корзины…
- Беларусь намерена существенно увеличить поставки продовольствия в США
- Министр ЕЭК: обнуление роуминга внутри ЕАЭС будет выгодно и клиентам, и мобильным операторам
- В Беларуси ищут специалиста на 85 млн. рублей в месяц
- После забастовки на заводе в Молодечно начали выплачивать зарплату
- Брест и Ижевск подписали договор о сотрудничестве
- Топ-10 товаров и услуг, подорожавших с начала года
- Шумченко: кроме нас самих о проблемах малого бизнеса властям никто не скажет
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
Экономика
Создание автохолдинга на базе МАЗа и КАМАЗа планируется к марту 2013 года
В ходе онлайн-брифинга на портале http://www.soyuz.by 21 сентября министр промышленности Беларуси Дмитрий Катеринич сообщил, что Беларусь и Россия планируют завершить работы по созданию автохолдинга на базе МАЗа и КАМАЗа к марту 2013 года. Об этом пишет БелаПАН.
По его словам, на данный момент завершена оценка по международным стандартам активов МАЗа и КАМАЗа. В августе 2012 года с российскими партнерами подписан график работ. "В ближайшее время мы должны завершить финансовый аудит МАЗа и КАМАЗа и разработать соглашение по работе управляющей компании холдинга "БелавтоМАЗ". Мы планируем все эти работы завершить к марту 2013 года", — сказал министр.
Напомним, как сообщил журналистам 22 июня первый вице-премьер Владимир Семашко, Беларусь намерена внести в холдинг "Росбелавто" 75% акций МАЗа минус одна акция.
По его словам, была долгая дискуссия по поводу рыночной стоимости МАЗа. В итоге белорусское предприятия оценено в 1,1 млрд. долларов. "И участники процесса признали оценку справедливой", — отметил первый вице-премьер. Рыночная стоимость КАМАЗа составила 1,6 млрд. долларов.
Семашко отметил, что холдингу "Ростехнологии" принадлежит 49,9% акций КАМАЗа. МАЗ на 100% принадлежит государству. Однако изначально объединение активов в рамках холдинга "Росбелавто" предполагалось осуществить на паритетной основе.
"Как показали расчеты, если КАМАЗ внесет 49,9% акций, принадлежащих государству, то МАЗу надо вносить 75%, — сказал первый вице-премьер. — Но чтобы у нас было влияние на эти процессы, мы хотим 25% плюс одна акция оставить в Беларуси, а 75% минус одна акция отдать в холдинг. Тем самым мы достигнем паритетности сторон. И тогда решения будут приниматься консенсусом. И никто из участников холдинга не почувствует себя ущемленным".
Семашко подчеркнул, что именно такое предложение было сделано российской стороне, и на него получен положительный ответ. Такую схему объединения одобрил и президент Беларуси. "Значит, думаю, холдинг будет создан на таких условиях", — сказал первый вице-премьер.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева