Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Контролирующие органы пока не проверяли бастовавших предпринимателей
Контролирующие органы пока не проводили проверки на рынках и в торговых центрах городов, где в начале июля бастовали индивидуальные предприниматели… -
Жизнь в тепле заставит экономить на еде
Структура потребительских расходов в результате повышения тарифов на ЖКУ может измениться…
- Нацбанк собирается замедлить инфляцию до конца текущего года
- Беларусь отменила лицензирование украинских товаров
- Лукашенко рассказал, что его сейчас волнует больше всего — полеглые хлеба
- Беларусь сократила поставки бензина в Украину
- Всемирный банк: белорусский бюджет может экономить более 410 млн. долларов ежегодно
- Как меняется зарплата белорусов. Июнь-2014
- За полгода ВВП Беларуси вырос всего на 1,2%
- Карта среднемесячных зарплат в Беларуси
- Как меняется зарплата белорусов. Май-2014
- За первые пять месяцев рост ВВП Беларуси составил 1,5%
Экономика
БЖД заключила соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании с железными дорогами России и Казахстана
Железные дороги России, Беларуси, Казахстана заключили соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК). Это произошло 20 июня в Санкт-Петербурге в рамках Международного экономического форума, передает БелаПАН со ссылкой на пресс-службу Белорусской железной дороги.
Подписи под соглашением поставили начальник БЖД Владимир Морозов, президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, президент АО «НК «КТЖ» Аскар Мамин. На подписании соглашения присутствовал президент России Владимир Путин.
В целом ожидается, что реализация проекта позволит увеличить объемы перевозок грузов по железной дороге.
Согласно бизнес-плану проекта общий грузооборот к 2020 году в рамках ОТЛК достигнет 4,2 млн. условных единиц измерения оборота (условный 20-тонный контейнер). Дополнительный доход национальных железнодорожных компаний от использования инфраструктуры к 2020 году составит около 1,6 млрд. долларов. Соглашение предусматривает инвестиции в подвижной состав, контейнеры, терминалы и другую транспортную инфраструктуру в объеме около 6,2 млрд. долларов.
По оценкам специалистов Белорусской железной дороги, объем перевозок контейнеров по белорусской магистрали к 2020 году увеличится в 4,5 раза, что соответственно повысит выручку от использования железнодорожной инфраструктуры в 4,6 раза, дополнительный вклад в ВВП республики — в 2 раза.
Кроме того, это позволит привлечь инвестиции в развитие терминально-складской инфраструктуры Брестского железнодорожного узла.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева