Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Бороться с инфляцией власти будут с помощью диктатуры
    Власти прогнозируют за ближайшие пять лет снизить инфляцию до минимального за всю суверенную историю уровня — 5%.
  2. «Нам нужны деньги». Белорусские власти просят МВФ о помощи
    Новая программа с МВФ возможна. Власти готовы идти на условия кредитора. Но надо дождаться окончания выборов…


Экономика

БЖД полностью перейдет в 2015 году на электронный документооборот при организации грузовых перевозок в пределах страны


В нынешнем году Белорусская железная дорога планирует перейти на безбумажную технологию организации грузовых перевозок с применением электронной цифровой подписи (ЭЦП).

В результате комплексной работы, проведенной железнодорожниками, для этого созданы все условия, отметили в пресс-службе БЖД.

Как сообщает БелаПАН, в 2014 году БЖД предоставила предприятиям-грузоотправителям возможность оформлять в электронном виде заявку на перевозку грузов, график подачи вагонов, учетную карточку выполнения заявки на перевозку грузов, памятку приемосдатчика. Применять данные электронные документы на практике позволяет специализированная автоматизированная система "Электронная перевозка", разработанная центром защиты информации Белорусской железной дороги.

К системе "Электронная перевозка" подключены все грузовые станции, связанные с грузовой и коммерческой работой. Сегодня 276 предприятий Беларуси используют возможности АС "Электронная перевозка" при организации перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Белорусская железная дорога призывает клиентов, которые еще не перешли на электронный документооборот, активнее пользоваться этой услугой и обращает внимание на ее преимущества.

Как подчеркнули в пресс-службе, для БЖД развитие грузоперевозок на основе электронного документооборота является важным направлением повышения эффективности грузовой и коммерческой работы, а также качества предоставляемых грузоотправителям услуг. Электронный документооборот используется также при перевозках грузов в сообщении с Россией, ведутся также работы с литовскими и украинскими железнодорожниками.

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева