Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Бороться с инфляцией власти будут с помощью диктатуры
Власти прогнозируют за ближайшие пять лет снизить инфляцию до минимального за всю суверенную историю уровня — 5%. -
«Нам нужны деньги». Белорусские власти просят МВФ о помощи
Новая программа с МВФ возможна. Власти готовы идти на условия кредитора. Но надо дождаться окончания выборов…
- ВВП Беларуси в первом квартале снизился на 2,1% при годовом прогнозе роста 0,2-0,7%.
- Лукашенко: Планирование — это не совсем плохо
- Лукашенко обвинил Запад и Россию в «страданиях» экономики Беларуси
- Вступила в силу новая редакция Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении
- Лукашенко: Я любому инвестору говорю одно — не будьте жлобьем
- Как меняется зарплата белорусов. Май-2015
- Топ-10 товаров и услуг, подорожавших с начала года
- Шумченко: кроме нас самих о проблемах малого бизнеса властям никто не скажет
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
Экономика
«Белавиа» ждет еще один новый «Боинг»
Авиакомпания «Белавиа» снизила тарифы на все чартерные рейсы, заявил на пресс-конференции 4 февраля в Минске генеральный директор авиакомпании Анатолий Гусаров, сообщает БелаПАН.
«Появилась информация, что «Белавиа» подняла тарифы на чартерные рейсы. Однако это не так. Более того, понимая различные нюансы на рынке авиаперевозок и процессы на валютном рынке, мы даже снизили тарифы для наших партнеров по всем направлениям. Это незначительное снижение, но это все-таки снижение», — заявил Гусаров.
В 2014 году авиакомпания выполнила 2 тыс. 494 чартерных рейса, что на 38,5% больше, чем в 2013 году. Всего такие рейсы выполнялись в 46 стран (в том числе и по Беларуси) по 141 направлению.
Значительное увеличение количества рейсов произошло в секторе туристических перевозок, на 45% по сравнению с 2013 годом. Наиболее популярными направлениями в авиатуризме в 2014 году были Анталия, Бургас, Измир, Салоники, Хургада, Варна, Шарм-эль-Шейх.
В 2014 году появился ряд новых чартерных туристических направлений из Минска: Кальяри, Римини и Тревизо (Италия), Констанца (Румыния), Ларнака (Кипр), Энфида (Тунис). Также были открыты новые маршруты, выполняемые через областные города: Витебск — Анталия, Брест — Хургада, Гомель — Хургада, Гомель — Салоники, Гомель — Бургас.
Кроме того, в марте 2015 года парк авиакомпании «Белавиа» должен пополниться еще одним взятым в лизинг самолетом Boeing 737-800. Анатолий Гусаров напомнил, что 23 января 2015 года в Национальном аэропорту Минск приземлился первый в воздушном парке «Белавиа» Boeing 737-800, который будет эксплуатироваться авиакомпанией в течение шести лет.
По словам Гусарова, значительным событием в процессе модернизации флота авиакомпании стала поставка в апреле—мае 2014 года двух новых самолетов Embraer-195 (107 мест). В течение года флот авиакомпании пополнили три Boeing 737-300. В июле 2014 года самолет CRJ-100, находившийся до этого в финансовом лизинге, перешел в собственность авиакомпании.
Как отметил гендиректор «Белавиа», следующим этапом по обновлению и расширению парка воздушных судов станет поставка трех новых самолетов Boeing 737-800 с завода-изготовителя. Контракт на их поставку «Белавиа» и корпорация Boeing подписали в июне 2014 года.
Анатолий Гусаров подчеркнул, что в результате переговоров с корпорацией Boeing удалось договориться об ускорении сроков поставки указанных самолетов с 2017 года на 2016-й.
Последние Комментарии