Другие материалы рубрики «Новости Германии»
-
В политике нацбезопасности Германии с Россией не по пути
РФ «отворачивается от Запада, укрепляет стратегическое соперничество и увеличивает военную деятельность на внешних границах Евросоюза». -
Немецкий парламент признал геноцидом уничтожение армян в Османской империи
Депутаты практически единогласно одобрили совместный проект резолюции, представленный парламентскими фракциями блока ХДС/ХСС, СДПГ и «зеленых».
- Верховный суд Беларуси и Германский фонд международного правового сотрудничества решили возобновить партнерство
- В Гамбурге после угрозы взрыва бомбы совершил экстренную посадку лайнер Air Berlin
- Берлин готов ужесточить санкции в отношении Москвы
- Немцы хотят ужесточения наказания за изнасилование
- Кельнский суд арестовал пять российских футбольных фанатов
- Как «Бавария» дубль сезона праздновала
- Как немцы белорусов и американцев били
- В Германии выплатят премию в 4 тыс. евро покупателям электромобилей
- Ученые научились менять свойства поверхностей
- В Берлине проходят украинские вечеринки Born in UA
Новости ГерманииПОСОЛЬСТВО ГЕРМАНИИ
Немецкое правительство планирует строительство самого дорогого участка автомагистрали всех времен
Федеральное правительство планирует потратить в ближайшие годы десятки миллионы евро на строительство новых дорог. Среди них есть и очень дорогие проекты. Особенно большими будут инвестиции во Фрайбурге.
Из проекта Федерального дорожного плана, которым располагает журнал «Der Spiegel», следует, что правительство потратит только на строительство десяти новых и расширение старых дорог не менее 50 миллионов евро за километр, пишет rusverlag.de.
Это очень дорого, так как согласно сообщению, средняя стоимость за километр автомагистрали составляет лишь около 10 миллионов евро.
Есть ещё несколько проектов на ближайшие годы, которые выделяются особо. Так, Фрайбургский городской тоннель, строительство которого будет осуществляться в течение следующих 15 лет, будет стоить 163 млн. евро за километр.
Сооружение других новейших строительных объектов планируется в Гамбурге; расширение A7 (97 млн. евро за километр), соединение A7 и A1 (92 млн. евро за километр), расширение A1 (74 млн. евро за километр).
Кроме того, чрезвычайно дорогими являются также: строительство тоннеля под Эльбой в Глюкштадте (126 млн. за километр), расширение А59 в Дуйсбурге (69 млн. евро за километр).
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева