Другие материалы рубрики «Общество»
-
Вторая линия минского метро ускорится
Интервал движения на Автозаводской линии в часы пик планируется сократить до двух минут... -
Особая атмосфера
И перед Новым годом, и во время праздников не было той радости и легкости, с которой раньше отмечали праздник. Вы обратили внимание, как было тихо...
- «СБ» опубликовала список «активных участников несанкционированного митинга» 19 декабря
- Более пяти часов продолжался обыск в офисе профсоюза РЭП
- На Milex-2011 предприятия Госкомвоенпрома представят более 160 образцов
- В Бресте облисполком, объединения нанимателей и профсоюзов подписали соглашение
- КГБ изъяло технику в офисе гомельской организации движения «За Свободу»
- Автомобили-«подснежники» мешают очистке минских улиц от снега
- Специализированный телеканал «Жест» начал работу в тестовом режиме
- В Варшаве прошел пикет солидарности с политзаключенными Беларуси
- Увольнения и допросы активистов демсил на Могилевщине
- Чергинец назвал Некляева котенком, который стал требовать паспорт лошади
Общество
На участках БЖД планируется проложить 150 км волоконно-оптических линий связи
Согласно государственной программе развития железнодорожного транспорта, на различных участках Белорусской железной дороги в 2011 году предусмотрено проложить 150 километров волоконно-оптических линий связи (ВОЛС), сообщили БелаПАН в пресс-службе БЖД.
До 2015 года планируется проложить 1.050 км ВОЛС. Кроме того, в 2011 году планируется заменить на оптоволокно 100 км воздушных линий, а до 2015 года — 600 км.
На участке Гомель-Жлобин уже введена в эксплуатацию новая ВОЛС протяженностью 87 км.
«Пропускные способности оптических каналов на порядки выше, чем у информационных линий на основе медного кабеля, — отметили в пресс-службе БЖД. — Кроме того, оптоволокно невосприимчиво к электромагнитным полям, что снимает некоторые типичные проблемы медных систем связи. Оптические сети способны передавать сигнал на большие расстояния с меньшими потерями».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева