Другие материалы рубрики «Общество»
-
Ухо недели. Влажные салфетки для имиджа страны
Каких только рецептов выживания в условиях Беларуси не преподносит нам действительность... -
Спасибо, доктор!
В третье воскресенье июня медицинская общественность празднует свой профессиональный праздник...
- Вооруженные силы обеспечат сопровождение раскопок на месте переправы Наполеона через Березину
- В ближайшие сутки воздух местами прогреется до плюс 30 градусов
- Постоянные представители стран СНГ обсудят в Минске проект повестки следующего заседания Совета глав правительств
- В Вооруженных силах проведен мобилизационный сбор с офицерами вооружения
- Прокуратура Могилевской области: строительная отрасль остается одной из наиболее коррумпированных
- Церемония принятия присяги в Брестской крепости
- В Лиде простились с пилотом разбившегося Су-25
- В Бресте хозяин превратил свой бар в сарай
- На месте будущей застройки жители Уручья установили мемориальную доску в честь генерала Руссиянова
- В Минске почтили память первого директора BISS Виталия Силицкого
Общество
Белорусской железной дороге передан для эксплуатации первый дизель-поезд (фото)
Первый отечественный дизель-поезд передан в эксплуатацию Белорусской железной дороге.
ДП1 прошел приемочные испытания на соответствие техническому заданию, проведенные Конструкторско-техническим центром БЖД, Белорусским государственным университетом транспорта и ООО «Балтийский испытательный центр».
Специалисты провели испытания по вопросам теплопередачи, электроаппаратуры и электрооборудования, тормозной системы, пожарной безопасности и охраны труда. Кроме этого, поезд прошел проверку габаритов и поколесное взвешивание.
Дизель-поезд будет курсировать по маршрутам региональных линий эконом-класса. Планируется, что уже в конце апреля ДП1 приступит к эксплуатации в Гомельской области.
Длина поезда составляет 27,5 м, количество мест, предусмотренных для сидения — 91. Эксплуатационная скорость движения — 120 км/ч. Дальность хода на одной заправке топлива — 1000 км. Расчетный срок службы поезда — до 40 лет.
ДП1 — совместный проект ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш» и польской холдинговой компании PESA Bydgoszcz SA при участии ОАО «Минский вагоноремонтный завод». Инициатором проекта выступила Белорусская железная дорога. До конца 2012 года планируется изготовить 6 единиц данной техники.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева